Nissan Leaf: Nouvelles batteries plus résistantes à la chaleur

Comme les ventes de la Nissan Leaf vont très bien aux États-Unis, Nissan ne désire pas que les histoires de dégradation de batterie à la chaleur viennent ralentir le rythme des ventes qui semble bien établit.  C'est pourquoi Nissan évalue actuellement une nouvelle batterie ayant des propriétés chimiques légèrement différentes.

Nissan prévoit utiliser ce nouveau type de batterie à partir du moi d'avril 2014.

Un problème potentiel se pointe à l'horizon pour les résidents des régions nordiques.  Certains experts en chimie des batteries prétendent que pour offrir une meilleure résistance à la chaleur, le fabricant devra faire un compromis et perdre l'équivalent en résistance au froid.  


Comme la Nissan Leaf Canadienne arrive directement des États-Unis, les nouveaux propriétaires de Leaf équipées avec cette nouvelle batterie auront-ils une batterie moins résistante au froid que celles actuellement sur le marché Canadien ?  Il serait donc important que Nissan fasse part de transparence et qu'elle indique clairement les seuils de tolérance (chaud/froid) de ses batteries.   Rappelons que Nissan figure parmi le peu de manufacturier à ne pas contrôler la température de ses batteries par un système de gestion avec refroidissant liquide.

---