MTT-136, une chenille électrique tout-terrain inventée au Québec [MàJ]

Le MTT-136 est un véhicule tout-terrain électrique à chenille qui permet de se déplacer facilement dans la neige. C’est le Québécois Yvon Martel qui est l’inventeur de ce tracteur hors du commun à batteries qui permet de remorquer des marchandises et de franchir des zones difficiles d’accès. M. Martel le définit comme un véhicule électrique de traction compact et génératrice à déplacement électrique qui possède une autonomie de 45 à 210 km selon les batteries choisies. Sa vitesse maximale est de 40 km/h, alimenté par des batteries au choix du consommateur (lithium ou plomb-acide). Il cherche maintenant un fabricant intéressé par son invention, afin qu’elle soit commercialisée.

Le moteur-chenille est en fait un caisson en aluminium étanche à l'eau, la neige, la boue, au sable etc. autour duquel tourne une chenille semblable à celle d'une motoneige, relié à un guidon d'aluminium. Un examen du moteur-chenille permet d'apercevoir uniquement les deux poignées qui transmettent la puissance du moteur à la chenille.

Modifiable avec une ou deux chenilles, le produit n'est pas encore arrêté sur une forme définitive.

On peut rejoindre M. Martel au [[email protected]] pour toute offre de commercialisation de son produit fort intéressant, voire exceptionnel! On lui souhaite la meilleure des chances pour qu'un manufacturier s'intéresse à son invention.

PLEASE NOTE: The product is not yet available to buy; it is a hand-made prototype presently. An engineer has done a cost evaluation of the product for us: around 5000$. With mass production, it might be available for less. The inventor is looking for manufacturers, not distributors.
À NOTER: Ce produit n'est pas disponible à l'achat; il est présentement fait artisanalement. Une évaluation de prix de vente a été fait par un ingénieur à notre demande: environ 5000$. Avec une production à grande échelle, il pourrait être disponible pour moins cher. L'inventeur cherche un manufacturier, pas des distributeurs.

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