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L'utilisation de matériaux recyclés dans la fabrication d'une Nissan LEAF [Vidéo]

16/11/2015

 
«Est-ce que les batteries se recyclent? Est-ce que la production d'une voiture électrique est plus polluante que celle à essence? Est-ce que la batterie lithium sous la voiture dure plus longtemps qu'une batterie d'auto 12 volts?» Autant de questions qu'on nous pose régulièrement de la part de consommateurs avertis avant leur achat. Voici un bref aperçu.

Il est important de constater à quel point les manufacturiers qui produisent des voitures électriques optent pour l'utilisation de matériaux recyclés, et d'énergie renouvelable afin de compenser leur besoin énergétique de production 25% plus élevé dû à la fabrication du moteur et des batteries. Par exemple chez BMW on soutient que la fabrication de la i3 utilise 50% moins d'énergie que la production d'une voiture de Série-1 grâce à l'utilisation de panneaux solaires sur les toits, des techniques de fabrication industrielle plus efficaces et une robotisation à la fine pointe de la technologie.

La vidéo de Nissan ci-haut est très intéressante, on y présente l'utilisation de vêtements recyclés, de plastiques d'électroménagers et de bouteilles de soda, de métaux recyclés, de teintures recyclées, et de mousses d'étanchéité afin de produire la LEAF. Cela ne signifie pas qu'une voiture utilisant des produits recyclés soit de moins bonne qualité, mais plutôt que les matières premières utilisées sont mieux contrôlées afin d'avoir un produit final de qualité équivalente.

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Source: Nissan Global
Contributeur: Simon-Pierre Rioux
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    STATISTIQUES SAAQ: 440 554 VÉ au Québec (DÉTAILS ICI)
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