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L'utilisation de l'autoroute électrique d'ECOtricity quadruple en 9 mois

18/9/2014

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Le réseau de recharge rapide « Electric Highway » (en Angleterre) a eu une multiplication par presque quatre du nombre de véhicules électriques qui se sont branchés au cours des neuf derniers mois.  Ces statistiques proviennent de la compagnie d’électricité « verte » Ecotricity, qui est responsable de son exploitation.

Un total de 4080 voitures a utilisé le réseau dans le dernier trimestre de 2013.  Ensuite, c’est plus du double (8891) au premier trimestre de 2014, et 15 152 au deuxième trimestre - une hausse de 271%,  le tout en même temps que les immatriculations de voitures rechargeables dans le Royaume-Uni continuent de grimper.

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Le réseau, qui couvre maintenant 90% de toutes les stations-service d'autoroutes au Royaume-Uni et comprend 170 points de recharge, a jusqu'ici fourni 250 000 kWh d'électricité de source 100% renouvelable.  On parle de plus d'un million de miles de conduite électrique et ce, gratuitement.

À la fin de l'année, Ecotricity s'attend à avoir des chargeurs rapides dans toutes les stations services au Royaume-Uni qui permettront de donner une charge de 80% en moins d'une demi-heure.  De nombreux sites gagneront une deuxième unité avec le nouveau connecteur « Combined Charging System (CCS) », compatible avec BMW et Volkswagen entre autres.

En conséquence, la société estime que ses membres franchiront deux millions de miles de conduite électrique gratuite.  La compagnie gagne environ 800 inscriptions chaque mois.

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Dale Vince, fondateur de Ecotricity et de l’« Electric Highway », a déclaré: «Les chargeurs rapides sont un tournant significatif pour les voitures électriques en Grande-Bretagne.  En  sachant que vous pouvez recharger votre voiture en 20 minutes, ou le temps qu'il faut pour avoir une tasse de café, et que vous pouvez parcourir la Grande-Bretagne de long en large si vous le désirez, c’est un énorme coup de pouce ».


On peut trouver plus d’information sur l’Electric Highway en cliquant sur ce lien


Source: EVFleetWorld 
Collaboration: Dany Labrecque, membre AVÉQ
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