L'offre améliorée de modèles de voitures électriques aux États-Unis en 2014

Toyota Rav-4 EV, construit en Ontario (Canada)

À partir de l'an prochain, les constructeurs automobile dans les États régis par la loi CARB-ZEV devront offrir au moins un modèle de voiture 100% électrique aux consommateurs.

Voici ce qui leur sera offert comme modèle 2015:

1. Honda – Fit EV
2. Toyota – Rav4 EV
3. Chrysler/Fiat – Fiat 500e
4. GM – Spark EV
5. Ford – Focus EV
6. Daimler – Smart ED, B-Class ED
7. BMW – i3
8. Nissan – Leaf, eNV200
9. VW – eGolf
10. Hyundai – voiture à l'hydrogène
11. Kia – Soul EV
12. Mazda – Demio EV
13. Mitsubishi - iMiev
14. Tesla - Model S

Au Québec, on se fie présentement à l'effort des constructeurs avant de leur forcer le bras, tout en brandissant comme carotte l'achat gouvernemental de voitures électriques pour la flotte ministérielle et de plusieurs ministères, entre autres. Le gouvernement est parfaitement au courant de cette offre accrue de modèles 2015 pour l'année 2014, et derrière les coulisses, on a visité tous les constructeurs pour leur mentionner que l'état Québecois veut ces modèles pour sa population.

Est-ce que l'effort aura un impact sur les décisions des constructeurs? Rien n'est moins sûr, mais ce qui est certain, c'est qu'on n'attendra pas la fin du programme d'incitatif en décembre 2016 pour forcer les constructeurs à offrir au moins un modèle électrique chacun. Les lois qui entreront en vigueur sur les émissions de GES devraient créer ce sentiment d'urgence chez Chrysler, Honda, Toyota et compagnie.

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