L'électrisante Tesla Model S

Le Soleil a mis en ligne aujourd'hui un article sur la Tesla Model S, gracieusement prêtée par le très sympathique "évangéliste électrique" Sylvain Juteau à leur journaliste.

Un bel article qui démontre les économies engendrées par cette berline de luxe par rapport à un véhicule conventionnel pour une personne ayant besoin de couvrir de longues distances.


Un extrait:

 «C'est une voiture qui s'améliore en vieillissant, explique M. Juteau. Si Tesla décide qu'une caractéristique du véhicule change, il met en ligne une mise à jour qui est téléchargée par l'ordinateur de bord. Pas besoin d'aller faire une modification au garage.»

Sur la route

C'est en la conduisant que tout se confirme. Pour avoir déjà essayé une Nissan Leaf, une Chevrolet Volt ou une Mitsubishi i-MiEV, on peut affirmer que les accélérations de la Model S sont dignes de celles d'une voiture exotique. Selon Tesla, la Model S essayée - avec une batterie de 85 kWh -, fait le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. La Model S Performance le fait en seulement 4,6 secondes.

Ça décolle comme un jet. On a même été capable de prendre une bretelle d'accès à l'autoroute à 100 km/h, sans broncher, dans le silence. «Le centre de gravité est bas. Il est aussi bas, sinon plus, que celui de la Ford GT, considérée comme ayant le plus bas centre de gravité», ajoute le propriétaire, en précisant que la coque est faite en aluminium.

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