Lettre ouverte au Circuit électrique

VÉ Passion a adressé le 13 septembre dernier, une lettre ouverte au Circuit électrique  afin de sensibiliser l'organisme aux difficultés que peuvent rencontrer les électromobilistes face à l'utilisation des bornes.  On retrouve dans cet article l'intégral de la lettre qui fut acheminée, faisant état de différentes situations ainsi que quelques suggestions pour améliorer l'accessibilité aux bornes.  Vos commentaires à cet égard sont les bienvenus puisque VÉ Passion prévoit une suite à cette intervention.

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La réponse du Circuit Électrique à cette lettre fut semblable à ce qui avait été annoncé par la directrice Mme France Lampron, lors de l'Assemblée générale de l'AVÉQ au mois d'avril 2017:

• Le CÉ est bien au courant des temps d'attente aux BRCC
• Un nouveau plan d'affaire est mis sur pied pour ne plus avoir à compter sur des partenaires qui font l'achat et l'installation des infrastructures. On désire avoir plus d'indépendance à ce niveau, et installer là où il faut, et non là où un partenaire se présente.
• À court terme, les sites de recharge occupés verront une BRCC additionnelle ajoutée pour répondre à la demande
• Si le nouveau plan d'affaire est accepté, les futurs sites offriront dorénavant de 2 à 4 BRCC.
• Quelques sites avec un nombre élevé de BRCC est aussi envisagé, similaire aux sites Tesla.

Bref, le paysage québécois des bornes rapides changera rapidement dans la prochaine année, passant de 100 BRCC en fonction fin 2017 à plus de 200 en 2018. À noter qu'un nouvel appel d'offre est prévu par le Circuit Électrique pour les bornes rapides dans les prochains mois.

Source : VÉ Passion
Contribution : Jean Forget, Simon-Pierre Rioux