Les brèves du jour - 7 février 2017

Honda et Hitachi veulent démarrer une entreprise de VÉs, Faraday a 64 000 réservations, mais très différentes de celles de Tesla, la Tesla Model S P100D avec le mode Ludicrous + bat un nouveau record d’accélération, et Tesla risque d’être le constructeur automobile le moins affecté par les taxes frontalières de Trump : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. 
Bonne lecture!

Honda et Hitachi veulent démarrer une entreprise de VÉs
Honda et Hitachi Automotive Systems ont annoncé récemment leur plan de créer une coentreprise fabriquant des moteurs électriques. Pour l’instant, les compagnies ont seulement signé un protocole d'accord, mais elles prévoient s'engager dans le projet en mars et créer une nouvelle société en juillet.
Autoblog

Faraday Future a 64 000 réservations, mais très différentes de celles de Tesla
Le lancement public de la FF 91 au CES 2017 a suscité un intérêt considérable, du moins, à première vue. FF prétend que 64 124 véhicules ont été réservés dans les 36 heures suivant l’événement. Mais contrairement au blitz de réservations pour la Tesla Model 3, ces acheteurs potentiels n’ont pas mis d'argent pour réserver leur place sur la liste d’attente.
Green Car Reports

La Tesla Model S P100D en mode Ludicrous + bat un nouveau record d’accélération
Motor Trend a testé la dernière version de la Tesla Model S P100D en Ludicrous +, une amélioration logicielle de la version de base, et annonce deux nouveaux records : 0 à 96 km/h en 2.28 secondes et 400 m en 10.5 secondes.
Electrek

Tesla risque d’être le constructeur automobile le moins affecté par les taxes frontalières de Trump
La taxe frontalière proposée par le président Trump pourrait augmenter les prix des véhicules vendus aux États-Unis jusqu’à 17 000 $, mais pas si votre nom est Tesla, selon un rapport de Baum & Associates.
Inside EVs

Contribution : Naïma Hassert