Les brèves du jour - 5 mars 2018

Montréal: les BRCC arrivent en ville; Bientôt fini le silence des VÉs; BYD rentre au Québec en taxi; Abt fait un tabac à Mexico : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

Montréal: les BRCC arrivent en ville
La ville de Montréal prévoit installer 16 bornes de recharge rapide sur son territoire d'ici cet automne, tout en maintenant son objectif de compléter son réseau promis de 1000 bornes d'ici 2020.

La recharge de niveau 2 continuera d'être prédominante dans ce réseau puisqu'elle est plus compatible avec l'installation sur rue. Mais l'administration Plante met les bouchées doubles en matière de recharge rapide: le territoire montréalais ne compte actuellement que quatre BRCC... et aucune d'elles implantée par la Ville de Montréal!

​Les stations BRCC seront localisées dans des stationnements municipaux accessibles au public.
La Presse

Bientôt fini le silence des VÉs
Au États-Unis, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) avait décrété en 2013 que les voitures électriques devaient être munies d'un émetteur sonore activé lorsque la vitesse du véhicule est de moins de 30 km/h. On a en effet évalué que, à basse vitesse, le déplacement silencieux des voitures hybrides et électriques pouvait représenter un certain risque pour les pétons et les cyclistes.

​Les constructeurs automobiles doivent se conformer à cette nouvelle norme d'ici septembre 2020. Notez que la date d'entrée en vigueur de cette mesure est repoussée d'année en année depuis 2014 en raison de la contestation des constructeurs automobile. D'après la NHTSA, 2400 blessures [le plus souvent mineures] seront évitées aux États-Unis grâce à cette mesure. Les propriétaires devraient tout de même pouvoir choisir le son émis par leur voiture...
Journal de Québec, The Verge et NHTSA

BYD rentre au Québec en taxi
La nouvelle entreprise montréalaise E-TAXI désire mettre en service 25 à 50 voitures e6 de la compagnie chinoise BYD. Cette voiture est la plus utilisée dans le monde comme taxi électrique en raison de son faible coût relatif et de son autonomie respectable (300 km). La e6 est toujours en cours d'homologation au Canada.
Cogeco Nouvelles, Wikipedia

Abt fait un tabac à Mexico
C'est un première victoire en Formule E pour Daniel Abt, de l'écurie Audi Sport Abt. Il a devancé ses concurrents sur le podium, Turvey et Buemi, par 6 interminables secondes. La spectaculaire échappée de Abt aux puits n'est pas étrangère à cette victoire : il est sorti des stands avec trois secondes d'avance sur Turvey. 

​La course de Mexico s'est tenue à l'autodrôme Hermanos Rodriguez, sur un circuit dédié… ce qui pourrait permettre aux amateurs d'espérer un retour possible de la Formule E à Montréal sur le circuit Gilles Villeneuve, en 2019 !
Prochain RV le 17 mars, à Punta del Este, Uruguay.
Motorsport et FIA Formula e

Contribution : Daniel Rochefort