Les brèves du jour - 31 octobre 2017

Amazon fait breveter un projet de drone pour recharger des VÉs, la course pour dominer le marché des VÉs, des étudiants en ingénierie derrière un projet qui pourrait révolutionner le marché et une nouvelle application pour EVgo  : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

Amazon fait breveter un projet de drone pour recharger des VÉs
Quelques obstacles se dressent toujours entre les VÉs et une adoption généralisée, dont le temps de recharge. Les constructeurs automobiles et d'autres entreprises travaillent d'arrache-pied au développement de chargeurs plus puissants, mais peu importe le moyen, le temps de chargement est encore trop long pour plusieurs. Le géant de la vente au détail en ligne Amazon souhaite maintenant changer la donne avec un projet de ravitaillement aérien au moyen de drones. 
The Drive

La course pour dominer le marché des VÉs
Même si de grands constructeurs automobiles sont en train de se réorienter vers des projets de VÉs et de conduite autonome, ce n’est pas à Detroit, au Japon ou en Allemagne qu’il faut porter notre attention pour voir surgir les prochains développements de ce côté, mais plutôt vers la Chine. Cet article du Washington Time fait le point sur la situation.
Washington Times

Des étudiants en ingénierie derrière un projet qui pourrait révolutionner le marché
Voici la Deep Orange 7 : une voiture concept tout-électrique à propulsion arrière conçue et construite par des étudiants de deux écoles américaine. Une équipe de 18 jeunes ingénieurs du Centre international de recherche automobile de l'Université de Clemson (ICAR) en Caroline du Sud a collaboré avec une équipe de conception de l'Art Center College of Design de Pasadena, en Californie, pour produire une « mini 2025 » à la demande du groupe BMW.
InsideEVs

Une nouvelle application pour EVgo
Le réseau de recharge rapide EVgo a annoncé la sortie de sa nouvelle application mobile pour les appareils iOS et Android, qui devrait faciliter l’utilisation de son réseau de 980 chargeurs rapides DC à travers les États-Unis. Parmi les nouveautés, on retrouve une fonction qui permet de débuter une session de recharge par un seul glissement de doigts sur l’écran d’un appareil mobile.
Electric Cars Report

Contribution : Peggy Bédard