Les brèves du jour - 30 octobre 2017

Trois fabricants de batteries en Corée du Sud investiront 2,3 milliards $ US d'ici 2020, ​un nouveau « train électrique sans rails » est testé en Chine, la Tesla Model 3 sous toutes ses coutures, Toyota explore les pneus sans air pour construire des VÉs plus légers, et Tesla ouvre une galerie non commerciale au Michigan : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

Trois fabricants de batteries en Corée du Sud investiront 2,3 milliards $ US d'ici 2020
Trois des principaux fabricants de batteries lithium-ion en Corée du Sud, soit LG Chem, Samsung SDI et SK Innovation, prévoient investir l'équivalent de 2,3 milliards de dollars américains d'ici 2020 dans leurs entreprises. Un cinquième de ce montant sera consacré à la R & D, tandis que le reste sera investi dans des sites de production en Corée du Sud.
Inside EVs

​Un nouveau « train électrique sans rails » est testé en Chine
La Chine aime les trains et elle a déployé certaines des technologies les plus avancées et les plus hors du commun du monde dans le domaine. Mais son train le plus récent est si peu ordinaire qu'on pourrait tout aussi bien le considérer comme un autobus. En effet, ce « train » n'est contraint que par des voies virtuelles, et les suit en utilisant des pneus et un groupe motopropulseur électrique. Un peu (beaucoup) comme un autobus.
Electrek

La Tesla Model 3 sous toutes ses coutures
Nous savons déjà beaucoup de choses sur la Tesla Model 3, mais comme avec n'importe quelle nouvelle voiture, il y a des questions qui subsistent jusqu'à ce que l'on ait l'occasion de l'observer en personne. Cette vidéo, cependant, est ce qu'il y a de mieux si on n'a pas accès au véhicule. On y voit les membres du Model 3 Owners Club nous offrir une visite détaillée de nombreuses caractéristiques et détails d'une Tesla Model 3 équipée du Premium Upgrade Package.
Autoblog

Toyota explore les pneus sans air pour construire des VÉs plus légers
Toyota Motor est en train de considérer les pneus sans air pour aider à réduire le poids des VÉs à batterie et à pile à combustible et à améliorer leurs performances, même si la technologie est loin d'être prête pour un usage commercial. Puisque de tels pneus comprennent une bande de caoutchouc entourant un moyeu en plastique et en aluminium, le principe est qu'ils pourraient un jour compenser le poids des moteurs, avance le constructeur automobile.
Automotive News

Tesla ouvre une galerie non commerciale au Michigan
Les employés qui travailleront dans cette galerie ne pourront pas discuter des prix, des frais de livraison, ni même offrir la possibilité de tester les véhicules, mais pourront apporter toutes les informations techniques sur les produits de Tesla. Tout ça pour se conformer à une loi de l'État qui interdit les ventes directes aux constructeurs automobiles. Ce nouveau showroom permettra au moins à l’entreprise d’Elon Musk d’asseoir ses positions dans l’État en attendant les résultats d’une bataille judiciaire qui prendra encore du temps.
L'Usine Tesla

Contribution : Naïma Hassert