Les brèves du jour - 30 novembre 2017

La moitié des Porsche seront des modèles rechargeables d'ici 2025, un Jeep Wrangler électrique pour 2020, SK Innovation construit sa propre gigafactory de batteries en Hongrie et la Boring Company soumissionnera sur un projet de tunnel à grande vitesse pour Chicago : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lanceune vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

La moitié des Porsche seront des modèles rechargeables d'ici 2025
Ce n’est pas encore très connu, mais Porsche vend maintenant six modèles hybrides rechargeables. Cette liste croissante n'est que la première étape d'un plan visant à convertir sa gamme en VÉs rechargeables à haute performance.  Selon le président et chef de la direction des opérations nord-américaines de la compagnie, d’ici 2025, plus de la moitié des ventes mondiales seront des modèles rechargeables, puisque les VÉs à batterie prendront progressivement le relais des véhicules conventionnels. 
Green Car Reports

Un Jeep Wrangler électrique pour 2020 
Le PDG de Jeep a annoncé lors de sa conférence de presse au salon de l’auto de Los Angeles que la nouvelle Jeep Wrangler proposera une option rechargeable en 2020. Jeep a déjà présenté un concept hybride rechargeable, le VUS Yuntu, au salon de l'auto de Shanghai en 2017. Et il y a eu des rumeurs selon lesquelles le Wrangler, le véhicule le plus emblématique de Jeep, finirait par acquérir un groupe motopropulseur hybride. On sait peu de détails jusqu’à maintenant, mais il semble que la Jeep sera en fait un hybride rechargeable, plutôt que complètement électrique. 
Electrek

SK Innovation construit sa propre gigafactory de batteries en Hongrie
La société énergétique coréenne SK Innovation a annoncé aujourd'hui qu'elle construira une gigafactory pour la fabrication de batteries en Hongrie, afin de soutenir les projets de VÉs des constructeurs automobiles européens. « Gigafactory » est le terme inventé par le PDG de Tesla Elon Musk pour décrire une usine capable de produire des produits énergétiques calculés en gigawattheure. Il s'appliquerait à cette nouvelle usine puisque SK Innovation prévoit une capacité de 7,5 GWh par an, ce qui en fera l'une des plus grandes usines de batteries au monde.
Electrek

La Boring Company soumissionnera sur un projet de tunnel à grande vitesse pour Chicago
Après le réseau de tunnels de Los Angeles et l'Hyperloop souterrain de Baltimore-DC, la Boring Company d'Elon Musk va tenter un troisième projet de tunnels permettant les déplacements à grande vitesse pour relier l'aéroport de Chicago au centre-ville. Le maire de Chicago a révélé cet été qu'il était déjà en discussion avec la nouvelle start-up de Musk sur l'utilisation de leur technologie dans la ville. Mais Musk a maintenant confirmé qu'ils vont concourir pour financer, construire et exploiter le projet. 
Electrek

Contribution : Peggy Bédard