Les brèves du jour - 30 janvier 2017

Paris lance un service de partage de véhicules utilitaires, Elon Musk parle d'Hyperloop et de tunnels, un petit robot de livraison fait un tabac au salon de l'auto de Washington, et Honda et GM s'associent pour construire des piles à combustible : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. 
Bonne lecture!

Paris lance un service de partage de véhicules utilitaires
La ville de Paris a inauguré «VULe Partagés», un service de voitures utilitaires pour professionnels. Sur les 10 véhicules disponibles, 4 Peugeot Partner et 4 Citroën Berlingo sont mis à la disposition des utilisateurs. Ce type de véhicule est adapté à un usage professionnel, avec 3 sièges à l'avant et une charge rapide remplissant la batterie à 80% en 30 minutes. Le service est lancé à titre expérimental dans les 2ème et 3ème arrondissements de Paris.
Electric Cars Report

Elon Musk parle d'Hyperloop et de tunnels lors de l’Hyperloop Pod Competition de SpaceX
SpaceX a tenu l’Hyperloop Pod Competition cette fin de semaine, à Hawthorne, en Californie. Pour l’occasion, Elon Musk a donné un bref discours à la foule sur l'innovation dans le transport, l'efficacité et sa nouvelle entreprise, qu’il qualifie d'ennuyeuse, axée sur la construction de tunnels pour atténuer le trafic.
Electrek
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Un petit robot de livraison fait un tabac au salon de l'auto de Washington
Que feriez-vous si une petite boîte sur roulettes fonçait vers vous sur un trottoir à 6 km/h? Il s'avère que la majorité des piétons qui en ont rencontré lors d'une série de tests ont à peine remarqué leur présence. Ces boîtes étaient en fait des robots électriques de livraison sur trottoir, que la société britannique Starship Technologies teste présentement à travers 59 villes de 16 pays, y compris les États-Unis.
Green Car Reports
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Honda et GM s'associent pour construire des piles à combustible
Honda et GM travaillent ensemble sur les piles à hydrogène depuis trois ans. Le résultat de cette coentreprise est une nouvelle pile à combustible plus économique que les deux sociétés produiront en masse dans le Michigan d'ici 2020.
Autoblog

Contribution : Naïma Hassert