Les brèves du jour - 25 octobre 2017

Salon de l’auto de Tokyo : un concept sport tout-électrique pour Honda et différents modèles électriques présentés par Yamaha, Nissan participera à la saison 2018-19 de Formule E, un projet d’usine Tesla à Shanghai confirmé et Dyson affirme que sa technologie permettra d'améliorer le rendement énergétique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

Salon de l’auto de Tokyo : un concept sport tout-électrique pour Honda
L’entreprise a mis au point un nouveau concept de voiture de sport entièrement électrique au look rétro, basé sur une nouvelle plate-forme qu'elle prévoit commercialiser en 2019. Le nouveau « Honda Sports EV Concept » semble être dans la même veine que le  VÉ urbain présenté le mois dernier à Francfort, mais malheureusement,  le constructeur automobile n'a pas annoncé de production pour ce modèle. 
Electrek

Salon de l’auto de Tokyo : différents modèles électriques présentés par Yamaha
Yamaha participera au 45e salon de l’auto de Tokyo avec un total de 20 modèles, dont six de première mondiale et quatre de première japonaise. Ces modèles électriquement assistés comprendront des bicyclettes, des scooters, des motocyclettes, des multi-roues inclinés (LMW) et un modèle concept automobile.
Electric Cars Report

Nissan participera à la saison 2018-19 de Formule E
Nissan deviendra la première marque automobile japonaise à participer au championnat de course de Formula E à partir de 2018. La volonté d'intégrer la populaire série donne à Nissan une plate-forme mondiale très visible pour diffuser le message de mobilité intelligente de Nissan - une stratégie à trois volets visant à redéfinir la façon dont ses véhicules sont conduits, propulsés et intégrés dans la société.
Electric Cars Report

Un projet d’usine Tesla à Shanghai confirmé
Après des mois de spéculation, c'est maintenant officiel. Selon le Wall Street Journal, Tesla construira sa première usine en dehors des États-Unis dans la zone de libre-échange à l'extérieur de Shanghai, en Chine. Si le marché des voitures électriques continu de monter en flèche, comme l'espère les autorités chinoises, il pourrait y avoir d'autres usines du genre à venir.
Gas2

Dyson affirme que sa technologie permettra d'améliorer le rendement énergétique
Dyson espère que sa proposition de voiture électrique offrira une autonomie dépassant jusqu'à 161 km l’offre des constructeurs rivaux. Dans ce qui sera la première incursion du fabricant d’aspirateur et de sèche-mains dans l'industrie automobile, il espère qu'en utilisant sa propre technologie de batterie et de moteur, il sera en mesure d’offrir une plus longue autonomie entre les charges.
InsideEVs

Contribution : Peggy Bédard