Les brèves du jour - 22 mars 2018

​Demande d’une nouvelle voie réservée accessible aux VÉs; AddÉnergie à la conquête des États-Unis; Volkswagen veut lancer 80 modèles électriques d'ici 2025; Les Allemands sont sur le pied de guerre en électrification : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

​Demande d’une nouvelle voie réservée accessible aux VÉs
La coalition A30 réclame une voie réservée sur l’accotement de l’autoroute 30 pour les transports en commun, les voitures électriques et le covoiturage. «Grâce à cette coalition, nous parlons maintenant d'une même voix et faisons front commun pour demander des solutions immédiates aux problèmes de congestion de l'A-30», souligne Mme Sylvie Parent, mairesse de la Ville centre de l'agglomération de Longueuil et vice-présidente du comité exécutif de la Communauté métropolitaine de Montréal.
La mise en place d'une voie temporaire sur l'accotement réservée aux autobus, aux véhicules électriques et au covoiturage, l'une des mesures avancées par la Coalition A-30, apparaît comme «une très bonne solution» pour désengorger ce lien routier, a indiqué le ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports, André Fortin. Il n’a cependant pas confirmé si elle sera mise en place de façon imminente. 
La Presse et TVRS

​AddÉnergie à la conquête des États-Unis
L'avenir semble florissant pour la compagnie québécoise Addénergie, qui se lance à l'assaut du marché américain avec l'ouverture d'un bureau à San Francisco en automne 2017.
On espère ainsi poursuivre une croissance fulgurante, l'objectif étant de prendre 5% du marché des bornes de recharges d'ici trois ans! L'augmentation de la demande devrait avoir des retombées directes au Québec. Le PDG de AddÉnergie, M. Louis Tremblay, planche sur un agrandissement de l'usine de Shawinigan, qui devrait voir son nombre d'employés passer de 120 à 300 d'ici 2020.
AddÉnergie est partenaire d'Hydro-Québec dans le projet Circuit Électrique, et fournisseur/opérateur du réseau FLO.
Le Soleil

​Volkswagen veut lancer 80 modèles électriques d'ici 2025 
Le groupe Volkswagen (qui comprend 11 marques, dont Audi, Porsche, Bugatti et Lamborghini) veut devenir le leader du marché des véhicules électriques avec son plan «Roadmap E». On prévoit bâtir 9 usines de production d'ici 2020 et quatre de plus d'ici 2022. En 2018, le groupe prévoit commercialiser 3 modèles 100% électriques et 6 modèles hybrides branchables. Mais ce n'est qu'un début : à partir de 2019 et jusqu'à 2025, on veut mettre sur le marché 71 autres modèles électriques, soit «virtuellement un par mois»!
Auto Plus

​Les Allemands sont sur le pied de guerre en électrification
Dans la même veine que pour Volkswagen, c'est toute l'industrie automobile allemande qui met les bouchées doubles pour conquérir le segment de la voiture électrique. Ensemble, les groupes allemands y ont investi 3,2 milliards d'euros depuis deux ans, soit largement plus que la Chine (990 millions), les États-Unis (887 millions) et la France (110 millions d'euros).
Actuellement à la traine en termes d'offre et de vente de véhicules électriques, les Allemands veulent renverser la situation et se positionner comme leader dans le domaine d'ici 2020.
Le Point

Contribution : Daniel Rochefort