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Les brèves du jour - 1er septembre 2017

1/9/2017

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Tesla commence la production de ses tuiles solaires, un nouveau programme de Nissan aide les conducteurs à passer aux VÉs, un expert en batteries de Tesla recommande une limite de charge quotidienne pour optimiser la durabilité, et les fabricants de camions traditionnels font face à l'extinction s'ils ne se tournent pas vers l'électrique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Tesla commence la production de ses tuiles solaires
Tesla Inc. a commencé la production des cellules pour ses tuiles solaires dans son usine Gigafactory 2 de Buffalo à New York. L’entreprise avait déjà commencé à installer ses toits solaires chez certains salariés de l’entreprise. Cependant, jusqu’à maintenant, elles étaient fabriquées à petite échelle dans leur usine de Fremont, en Californie.
​L'Usine Tesla
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Un nouveau programme de Nissan aide les conducteurs à passer aux VÉs
Le « Switch Scheme » de Nissan apporte un soutien supplémentaire aux propriétaires de voitures et de camions légers avec des moteurs d'avant la norme Euro V pour les aider à remplacer leur véhicule par un véhicule plus efficace. Nissan Royaume-Uni offre aux clients jusqu'à 2 000 € plus la valeur d'échange de leur ancien véhicule pour passer à une Nissan LEAF 100% électrique et à zéro émission (la voiture électrique la plus vendue au Royaume-Uni) pour seulement 100 livres par mois. 
Electric Cars Report
Un expert en batteries de Tesla recommande une limite de charge quotidienne pour optimiser la durabilité
Comme les propriétaires de voitures à essence, les propriétaires de voitures électriques peuvent adopter des habitudes pour prolonger la durée de vie utile de leurs véhicules. Des habitudes simples, comme ne pas conduire un véhicule trop brusquement ou en tournant régulièrement les pneus, sont communes aux voitures électriques à essence et électriques, mais certaines habitudes sont particulières aux VÉs, comme la manière de les recharger.
Electrek
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Les fabricants de camions traditionnels font face à l'extinction s'ils ne se tournent pas vers l'électrique
Au fur et à mesure que le marché des voitures rechargeables se développe, l'électrification pénètre le segment du camionnage, et les fabricants de camions commerciaux établis ressentent déjà la pression des perturbations à venir sur leur entreprise. Le site populaire sur l'industrie Trucks.com note que Navistar, Paccar et d'autres entreprises traditionnelles risquent d'être obsolètes si elles ne commencent pas les développements de camions électrifiés.
Inside EVs
Contribution : Naïma Hassert
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