Les brèves du jour - 1er décembre 2017

Ford investit massivement dans la production de petites voitures électriques en Chine, Ford investit massivement dans la production de petites voitures électriques en Chine, il est plus écologique de conduire un VÉ dans tous les pays sauf 19, et l'Allemagne supprime Tesla de sa liste des subventions pour VÉs : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lanceune vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

Ford investit massivement dans la production de petites voitures électriques en Chine
La coentreprise que Ford Motor Co. a l'intention de lancer avec Anhui Zotye Automobile Co. pour produire des VÉs en Chine pour le marché chinois va maintenant de l'avant. Grâce à un investissement de 5 milliards de yuans, ou 756 millions de dollars US, Ford et Zotye vont construire une nouvelle usine dans la province de Zhejiang.
Inside EVs

Une Tesla Model 3 d'essai repérée à Montréal
Après que la première Tesla Model 3 au Canada ait été repérée sur la côte ouest plus tôt cette semaine, une autre Model 3, apparemment un véhicule d'essai, a été repérée de l'autre côté du pays, à Montréal. Celle qui a été repérée en Colombie-Britannique plus tôt cette semaine semblait être une vieille version candidate, mais celle-ci à Montréal pourrait être une version de production, ce qui laisse penser qu'il s'agit d'un véhicule d'essai.
​Electrek

Il est plus écologique de conduire un VÉ dans tous les pays sauf 19
Selon une étude de l'Institut de recherche sur les transports de l'Université du Michigan (UMTRI), les GES émis indirectement par les voitures tout électriques varient considérablement selon le pays, tout dépendant de la méthode de production de l'électricité. En général, les VÉs à batterie émettent moins d'émissions de GES que les véhicules à essence dans 122 des 141 pays pour lesquels des données étaient disponibles. Dans 19 pays toutefois, les centrales au charbon augmentent les émissions.
Inside EVs

L'Allemagne supprime Tesla de sa liste des subventions pour VÉs
Une agence gouvernementale allemande a retiré Tesla de la liste des voitures électriques éligibles à des subventions, ce qui a déclenché une dispute avec la société américaine quant à savoir si sa Model S est trop chère pour se qualifier pour le régime. En effet, les clients de Tesla ne peuvent commander la version de base de la Model S sans les fonctions supplémentaires, ce qui a poussé le prix de la voiture au-dessus de la limite de 60 000 euros.
Autoblog

Contribution : Naïma Hassert