Les brèves du jour - 17 mai 2017

La supervoiture électrique Elextra sera rare et très rapide, BMW transforme des lampadaires en stations de recharge pour VÉs à Seattle, près du quart des véhicules vendus en Norvège en 2016 étaient des VÉs, Volvo cessera de développer des voitures à essence pour se concentrer sur les VÉs et félicite Tesla, et le propriétaire d’une Tesla utilise Google Home pour contrôler sa Model S à l'aide de commandes vocales : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. 
Bonne lecture!​ 

La supervoiture électrique Elextra sera rare et très rapide
Une entreprise suisse appelée Elextra prévoit lancer sa marque avec un VÉ éponyme plus tard cette année. La voiture électrique Elextra sera exclusive : 100 voitures seulement devraient être fabriquées à la main en Allemagne. Elle sera également puissante et rapide, pour correspondre à son look italien. Les deux moteurs électriques de la Elextra offrent une traction intégrale, avec un couple réparti indépendamment sur les roues avant et arrière pour une meilleure traction. Avec une puissance combinée de 680 chevaux, la voiture passera de 0 à 100 km/h en moins de 2,3 secondes. La vitesse maximale est toutefois limitée à 250 km/h.
Autoblog

BMW transforme des lampadaires en stations de recharge pour VÉs à Seattle
En partenariat avec eluminocity US, BMW a développé son système Light & Charge, qui convertit les lampadaires dans les rues en nœuds connectés sur un réseau urbain intelligent. Chaque pôle comprend un éclairage à LED à haut rendement, des chargeurs pour VÉs et un bus de détection sophistiqué qui relie le site au nuage. Chaque emplacement Light & Charge comprendra un chargeur rapide ChargePoint et jusqu'à quatre chargeurs AC Level II. Tous les chargeurs seront disponibles au public et compatibles avec tout VÉ équipé d'un port de charge standard SAE J1772.
Gas2

Près du quart des véhicules vendus en Norvège en 2016 étaient des VÉs
La Norvège a enregistré la pénétration de marché la plus élevée des VÉs dans les pays européens : près d'un véhicule sur quatre (23,5%) vendu en Norvège en 2016 était un véhicule rechargeable, selon les données recueillies par le Laboratoire national d'Argonne.
Electric Cars Report

Volvo cessera de développer des voitures à essence pour se concentrer sur les VÉs et félicite Tesla
Le chef de la direction de Volvo, Hakan Samuelsson, a déclaré que la génération actuelle de moteurs diesel sera la dernière et que la compagnie se concentrera plutôt sur les VÉs. Il a aussi remercié Tesla pour avoir moussé la popularité des VÉs. Le constructeur automobile suédois travaille activement pour que sa première voiture électrique à longue portée ait un prix d’entre 35 000 $ et 40 000 $ en 2019 et a confirmé qu'il envisageait de le construire en Chine et de l'exporter à l'échelle mondiale.
Electrek

Le propriétaire d’une Tesla utilise Google Home pour contrôler sa Model S à l'aide de commandes vocales
Un développeur entreprenant, propriétaire de Tesla, a créé une application qui permet le contrôle vocal d'une Model S et d’une Model X. Matt Dyson a ajouté « Tesla Voice » à son application Smart Home. Son intégration d’une API Tesla non officielle avec Google Home suggère un avenir où nous pouvons littéralement commander notre véhicule ou en appeler un à partir d'un réseau de covoiturage, tout ça depuis le confort de notre canapé.
Teslarati

Contribution : Naïma Hassert