Les brèves du jour - 14 novembre 2016

Résumé de ce qui s’en vient au salon de l’auto de Los Angeles, Ferrari pourrait finalement faire son entrée en Formule E, une première image de la berline tout-électrique de Lucid Motors et les VÉ devront émettre un bruit pour protéger les piétons dès 2019 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
Bonne lecture!

Résumé de ce qui s’en vient au salon de l’auto de Los Angeles
Le salon commence cette semaine, et quelques voitures vertes notables devraient y être présentées. La popularité actuelle des véhicules utilitaires multisegments est évidente lorsqu’on voit les nombreux nouveaux modèles ou redessinés répertoriés à la programmation de l’événement. D’autres types de véhicules y seront également exposés, mais les multisegments pourraient tout de même représenter la majorité des véhicules verts à entrer en production cette année.
Green Car Reports

Ferrari pourrait finalement faire son entrée en Formule E
Le PDG de Ferrari, Sergio Marchionne, a laissé entendre qu’il était possible que Ferrari s’intéresse à la course de VÉ très prochainement. Marchionne a toutefois expliqué qu'il y avait toujours quelques obstacles qui les en empêchaient. Il a entre autres précisé que les changements de voiture à mi-course, en raison de l’autonomie limitée des véhicules, n'était pas quelque chose que Ferrari envisagerait.
Motor Authority

Une première image de la berline tout-électrique de Lucid Motors
Après avoir publié quelques rendus pour attiser la curiosité, Lucid Motors vient de publier une image officielle de son futur VÉ, qui peut se comparer à la Mercedes S-Class et la BMW série 7. La voiture est toujours présentée sous un camouflage, mais cela donne tout de même un bel aperçu du prototype. Nommé « Atvus », il s’agit d’une berline de luxe tout-électrique dotée d’une batterie de 87 kWh et d’une puissance de plus de 900 chevaux.
Electrek

Les VÉ devront émettre un bruit pour protéger les piétons dès 2019
Les organismes de réglementation américains ont pris énormément de temps pour se prononcer sur cette question, mais c’est finalement chose faite. L'Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) du ministère américain des Transports a annoncé aujourd'hui que les VÉ et hybrides devront émettre un son jusqu'à 30 km/h afin de protéger les piétons. Le dispositif émettant le son devra être installé dans toutes les nouvelles voitures fabriquées à partir de septembre 2019.
Electrek

Contribution : Peggy Bédard