Les brèves du jour - 14 mars 2017

Volvo présente son premier VÉ, la Marine royale veut réduire son empreinte carbone grâce aux VÉs, deux fois plus de BMW rechargeables vendues cette année, et Trump répond à l'appel de l'industrie automobile :  
Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. 
Bonne lecture!

Volvo présente son premier VÉ
La compagnie met la barre haute pour son premier VÉ. Celui-ci aurait une autonomie de 400 km et se détaillerait entre 35 000 $ et 40 000 $ US. On ne sait toujours pas si le modèle sera complètement novateur ou simplement une variation d’un autre existant, mais on sait que la compagnie compte le produire en série dès 2019.
Inside EVs

La Marine royale veut réduire son empreinte carbone grâce aux VÉs
La Marine royale a déjà commandé 48 Nissan e-NV200 Combi électriques à la base navale de Portsmouth. 26 bornes de recharge et 28 places de stationnement dédiées aux VÉs sont en cours d'installation afin de soutenir la nouvelle flotte. On s’attend à ce que cet achat réduise les émissions de dioxyde de carbone de la base navale d'environ 40 %.
Electrek

Deux fois plus de BMW rechargeables vendues cette année
Dans les deux premiers mois de 2017, BMW a vendu deux fois plus de voitures hybrides rechargeables et de VÉs qu’à la même période l’année dernière. Mais le constructeur automobile devra conserver son élan s’il veut atteindre ses objectifs. En effet, le PDG de la compagnie, Harald Kruger, a déclaré vouloir vendre 100 000 VÉs et voitures hybrides rechargeables cette année, soit la même quantité en un an qu’au cours des trois dernières années.
Green Car Reports

Trump répond à l'appel de l'industrie automobile
Lorsque le président Donald Trump visitera la région de Détroit cette semaine, il fera très certainement un cadeau aux constructeurs automobiles : une première étape vers la déréglementation. Selon plusieurs sources, Trump annoncera mercredi que son administration va commencer à réexaminer les normes d'économie de carburant fixées précédemment par l'administration Obama.
Automotive News

Contribution : Naïma Hassert