Les brèves du jour - 14 août 2017

Mini va donner un aperçu de sa nouvelle voiture électrique au Salon de l'auto de Francfort, Continental introduit un concept innovant de roue et de freinage pour VÉs, les principaux fournisseurs de l'industrie affirment que les voitures électriques ne viendront pas de si tôt, le passage de Smart à l'électrique lui fait perdre le 2/3 de ses concessionnaires américains, et Musk promet une expansion majeure dans le réseau de Superchargeurs et de chargeurs urbains au cours des prochains mois : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

Mini va donner un aperçu de sa nouvelle voiture électrique au Salon de l'auto de Francfort
Avec les voitures électriques gagnant en popularité, aidées par le battage médiatique autour de la Tesla Model 3, c'est maintenant au tour de Mini de lancer une voiture électrique. Celle-ci est prévue en 2019. Elle sera basée sur le style Hardtop de la marque et sera construite à l'usine principale de Mini à Oxford, au Royaume-Uni.
Motor Authority

Continental introduit un concept innovant de roue et de freinage pour VÉs
La société de technologie Continental a élargi son portefeuille de solutions pour les VÉs en développant un nouveau concept de roue pour répondre aux exigences spécifiques de ces véhicules. La jante de la roue se compose de deux pièces en aluminium. Contrairement aux freins à roue conventionnels, le frein New Wheel Concept engage le disque en aluminium de l'intérieur. Cela lui permet d'avoir un diamètre particulièrement grand, ce qui profite aux performances de freinage.
Electric Cars Report

Les voitures électriques ne viendront pas de si tôt, affirment les principaux fournisseurs de l'industrie
Nous l'avons lu partout : maintenant que la Tesla Model 3 est arrivée, nous en sommes au point où les VÉs et les voitures à essence sont réellement en compétition. À partir de maintenant, les voitures électriques remplaceront rapidement leurs frères et sœurs gourmands en essence. Plusieurs pays comme l'Inde et l'Allemagne parlent d'interdire les voitures avec moteurs à combustion interne d'ici les 15 ans. Mais selon les dirigeants de plusieurs des plus grands fournisseurs de l'industrie automobile, tout cela n'est que balivernes.
Clean Technica

Le passage de Smart à l'électrique lui fait perdre le 2/3 de ses concessionnaires américains
Plus tôt cette année, Daimler a annoncé qu'elle convertirait la marque Smart au tout-électrique en Amérique du Nord et que ses voitures à essence seraient abandonnées. Le changement n'a pas été vraiment bien reçu par les concessionnaires Mercedes-Benz. La plupart d'entre eux arrêtent leurs opérations de vente de voitures Smart en raison du passage à l'électricité. Automotive News a même signalé que, parmi les 85 concessionnaires Mercedes-Benz aux États-Unis qui possédaient des Smart, seulement 27 ont décidé de continuer à les vendre.
​Electrek

Musk promet une expansion majeure dans la réseau de Superchargeurs et de chargeurs urbains au cours des prochains mois
Tesla a travaillé sur l'expansion de sites de Superchargeurs hautement utilisés, ainsi que sur l'ajout de nouveaux Superchargeurs à travers les États-Unis et le Canada. Cependant, un tweet récent de Musk semble indiquer que Tesla mettra maintenant l'accent sur les chargeurs urbains, qui existent jusqu'à présent dans certaines villes aux États-Unis. La grande majorité des Superchargeurs sont situés dans des zones légèrement éloignées, généralement hors des limites de la ville et juste à côté des autoroutes.
Inside EVs

Contribution : Naïma Hassert