Les brèves du jour - 12 janvier 2017

Apple perd un autre employé important au profit de Tesla, Faraday Future explique le nom de son VÉ FF 91, la Chrysler Pacifica hybride est bien meilleure pour l’environnement que le modèle conventionnel et un nouveau comité d’automatisation au ministère des Transports américain : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

Apple perd un autre employé important au profit de Tesla
La bataille entre Apple et Tesla pour attirer les meilleurs talents est passée à un nouveau niveau cette semaine après qu'un autre employé clé du fabricant de l’iPhone ait rejoint la compagnie automobile d'Elon Musk. Matt Casebolt, qui a contribué à la conception du MacBook Air original, aurait quitté l'entreprise pour travailler comme ingénieur chez Tesla.
Cult of Mac

Faraday Future explique le nom de son VÉ FF 91
Lorsqu'elle a dévoilé la FF 91, plusieurs se sont demandés la signification du numéro 91. L’explication est finalement venue du vice-président principal de la recherche et du développement de la compagnie, Nick Sampson. Faraday Future utilisera les numéros 1 à 9 pour indiquer la taille et le prix, 9 représentant le sommet de la gamme. Ainsi, la 91 devient son véhicule phare. Le 1 qui suit le 9 indique que c'est la première génération du modèle. Par conséquent, son successeur sera appelé la FF 92.
InsideEVs

La Chrysler Pacifica hybride est bien meilleure pour l’environnement que le modèle conventionnel
Les ingénieurs de Fiat Chrysler ont calculé l'impact environnemental total de la nouvelle Pacifica hybride et ont déterminé qu’après 193 121 km, elle est 31% plus respectueuse de l'environnement que le modèle à essence, la mini-fourgonnette Town and Country. Le logiciel utilisé par les ingénieurs de FCA a déterminé le potentiel de réchauffement planétaire, qui tient compte de l'impact environnemental de la production et de la livraison du carburant, ainsi que des conséquences de la consommation de carburant du véhicule.
Clean Technica

Un nouveau comité d’automatisation au ministère des Transports américain
Le ministère des Transports des États-Unis a annoncé aujourd'hui la création d'un nouveau comité d'automatisation chargé de superviser la politique de transport autonome au pays. Ce comité sera coprésidé par le PDG de GM, Mary Barra, et le maire de Los Angeles, Eric Garcetti. Plusieurs hauts dirigeants de la plupart des entreprises qui développent une technologie de conduite autonome en font partie, dont Apple, Uber, Lyft et Hyperloop, mais Tesla ne figure pas sur la liste pour le moment.
Electrek

Contribution : Peggy Bédard