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Les brèves du jour - 11 mai 2017

11/5/2017

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La spirale de la mort pour l'industrie de l'huile et de l'automobile serait terminée d'ici 2030, les États qui ont voté Trump rejettent les voitures écologiques, Mercedes-Benz a laissé tomber les voitures à essence aux États-Unis en 2017, un nouveau navire tout-électrique et autonome est prévu en 2018, et BMW démontre la performance silencieuse de la i3 dans une nouvelle annonce : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. 
Bonne lecture!​
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La spirale de la mort pour l'industrie de l'huile et de l'automobile serait terminée d'ici 2030
En tant que futuriste, l'économiste de Stanford et fondateur de RetinkX, Tony Seba, a un très bon bilan. Il a prédit le boom de l'énergie solaire à un moment où les prix de l'énergie solaire étaient dix fois ce qu'ils sont aujourd'hui. Son dernier rapport prédit deux choses. De un, dit-il, d'ici 2030, 95 % des personnes ne posséderont pas de voiture privée, tuant ainsi l'industrie automobile. De deux, il prévoit que les VÉs vont dévaster l'industrie pétrolière mondiale à la même date.
Gas2
Les États qui ont voté Trump rejettent les voitures écologiques
Selon une étude de données sur les ventes de voitures neuves par le site d'achat de voitures CarJojo, toutes les publicités que les constructeurs automobiles utilisent pour promouvoir plus de voitures écoénergétiques et électriques rechargeables ne semblent pas fonctionner dans les zones où les électeurs ont voté Trump.
Green Car Reports
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Mercedes-Benz a laissé tomber les voitures à essence aux Etats-Unis en 2017
En mars, le chef américain de Mercedes-Benz, Dieter Exler, a déclaré aux journalistes au Salon de l’auto de New York que le constructeur automobile de luxe pourrait cesser de vendre des voitures à essence aux États-Unis. Deux mois plus tard, il semble que la société a effectivement jeté la serviette, du moins pour les véhicules de tourisme et pendant l'année 2017.
The Car Connection
Un nouveau navire tout-électrique et autonome est prévu en 2018
Certains des cargos les plus importants au monde émettent une quantité de pollution comparable à celle de millions de voitures réunies. Le mazout lourd qu'ils brûlent a une teneur élevée en soufre et, par conséquent, c’est une partie importante de l'industrie mondiale du transport qui doit passer à l'alimentation à batterie. La Norvège fait une première étape significative vers cela : Kongsberg, une société d'ingénierie maritime, et Yara International ASA, une grande entreprise chimique norvégienne, dévoilent le concept d'un nouveau navire tout-électrique et autonome qu'ils envisagent de mettre en opération dès l'année prochaine.
Electrek
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BMW démontre la performance silencieuse de la i3 dans une nouvelle annonce
La berline à zéro émission est suffisamment petite pour rentrer dans une bibliothèque, mais ce n’est pas le propos de l’annonce. BMW veut montrer que, comme tous les autres VÉs, la i3 tout-électrique peut être conduite dans le silence puisqu'elle n'a pas de moteur à combustion. En vérité, ce n’est pas le silence complet, car on peut encore entendre un bruit de gémissement provenant du moteur électrique, bien que le bruit le plus gênant soit généré par les pneus qui crissent sur le plancher de bois ciré.
Inside EVs
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