Les brèves du jour - 11 août 2017

BMW Canada a un plan pour capitaliser sur le grand programme québécois de VÉs, Honda et Yamaha font équipe pour des essais de motos électriques, Tesla compte produire 700 000 Model 3 annuellement, et la première ligne de contact aérienne pour charger les camions électriques en mouvement est en construction sur l'Autobahn en Allemagne : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

BMW Canada a un plan pour capitaliser sur le grand programme québécois de VÉs
Au Canada, 95 % de toutes les ventes de BMW i sont en Colombie-Britannique, en Ontario et au Québec. Et oui, ce sont les seules trois provinces avec leurs propres incitatifs pour VÉs. Comme vous pouvez le voir dans le graphique ci-contre, les rabais montent jusqu'à 14 000 $ en Ontario, 8 000 $ au Québec et 5 000 $ en Colombie-Britannique. De plus, le Québec a récemment passé une nouvelle loi qui forcera les constructeurs automobiles à vendre un certain nombre de VÉs, et BMW compte bien en profiter.
Inside EVs

Honda et Yamaha font équipe pour des essais de motos électriques
Honda et Yamaha collaborent avec la ville de Saitama, au Japon, pour évaluer et tester les motos électriques. Le pilote fait partie du projet E-Kizuna de la ville, qui vise à promouvoir la propagation des VÉs. Les tests d'évaluation utiliseront la technologie électrique de Honda et Yamaha et l'infrastructure existante de la ville de Saitama. Un projet de partage de motos électriques est envisagé pour la prochaine étape.
Charged Evs

Tesla compte produire 700 000 Model 3 annuellement
Lors d'une conférence téléphonique le lundi avec des analystes financiers, le PDG Elon Musk a laissé entendre que son estimation originale du nombre total de Tesla Model 3 produites serait d'environ 200 000. À présent, il dit que la compagnie d'automobiles électriques produira probablement 700 000 unités de la Model 3 annuellement un jour.
Clean Technica

La première ligne de contact aérienne pour charger les camions électriques en mouvement est en construction sur l'Autobahn en Allemagne
L'arrivée des camions électriques électriques est inévitable, mais il y a encore des obstacles à surmonter lorsqu'il s'agit de recharger ces machines. Une solution controversée est d'avoir une ligne de contact aérienne sur les autoroutes, et ça passe maintenant d'une simple idée à la réalité sur l'Autobahn en Allemagne. Après les essais initiaux sur un tronçon de 2 km de l'autoroute, un projet plus important est maintenant en cours.
​Electrek 

Contribution : Naïma Hassert