Les brèves du jour - 11 août 2016

Des images de la nouvelle Karma Revero 2017, Audi présente un nouveau système intelligent d'absorption des chocs qui produit de l'électricité, une usine financée par le bailleur chinois de Faraday Future produira 400 000 VÉ par an et GM et Lyft veulent offrir des taxis autonomes dès 2019 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
Bonne lecture

Des images de la nouvelle Karma Revero 2017
Karma Automative a publié les premières images et une vidéo de son hybride rechargeable Revero. Et c’est confirmé, le modèle ressemble essentiellement à la Fisker Karma originale!
InsideEVs

Audi présente son nouveau système intelligent d'absorption des chocs « eROT »
Elle n’est peut-être pas la leader sur le marché des VÉ, mais l'entreprise innove en présentant une ingénieuse façon de récupérer de l'énergie pendant la conduite. Le nouveau système intelligent d’amortisseur rotatif électromécanique récupère l'énergie des chocs verticaux rencontrés sur la route pour la transformer ensuite en (petite) quantité d'électricité qui peut être utilisée plus tard.
Electrek

Une usine financée par le bailleur chinois de Faraday Future produira 400 000 VÉ par an 
Le milliardaire chinois Jia Yueting est connu aux États-Unis pour le financement de Faraday Future, mais en Chine, Jia est connu comme le fondateur et PDG de LeEco, une importante société de communication et de technologie. LeEco a maintenant l’ambitieux objectif de construire une usine qui pourra produire près de 400 000 véhicules par an, dès 2018. Pour atteindre cet objectif, la société prévoit y investir 12 milliards de yuans (2,3 milliards ~ CAD $).
Electrek

GM et Lyft veulent offrir des taxis autonomes dès 2019
Il y a des dizaines d'entreprises qui tentent de développer et commercialiser des systèmes de conduite autonome. La plupart ont un échéancier qui vise la fin de la décennie ou le début de la prochaine. GM et Lyft ont publié leur propre échéancier et confirmé que leur premier projet de conduite autonome sera dédié à un service de taxi/autopartage qui devrait entrer en service dès janvier 2019.
Electrek

Contribution : Peggy Bédard