Les brèves du jour - 10 mars 2017

4 raisons pour lesquelles Tesla ne révèle pas tout sur sa prochaine Model 3, le record de vitesse chez les voitures autonomes a été battu, Detroit Electric obtient un investissement de 1,8 milliard de dollars de la Chine pour recréer la stratégie de Tesla, une société de gestion de placement voit l'avenir en rose pour les VÉs, et le chef de l'EPA affirme que le Congrès devrait remettre en question l'impact du dioxyde de carbone sur le réchauffement climatique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. 
Bonne lecture!

4 raisons pour lesquelles Tesla ne révèle pas tout sur sa prochaine Model 3
L’auteur de l’article énumère les raisons pour lesquelles Tesla ne donne aucun détail sur sa Model 3 tant qu’elle n’est pas en production. Il invoque notamment la compétition (pourquoi donner des indices à ses futurs compétiteurs ?), la popularité de la compagnie (pourquoi Tesla aurait besoin de générer encore plus de ventes ?), et la possibilité que Tesla n’ait pas encore peaufiné tous ses détails, même quelques mois seulement avant la production.
TeslaMondo

Le record de vitesse chez les voitures autonomes a été battu
La marque de voitures sport électriques NIO a annoncé que sa supervoiture EP9 tout-électrique a établi un record mondial de vitesse chez les VÉs autonomes au Circuit des Amériques (COTA) à Austin, Texas, le 23 février dernier, en atteignant 257 km/h. La voiture a effectué un tour complet en conduite autonome en seulement 2 minutes 40.33 secondes.
Inside EVs

Detroit Electric obtient un investissement de 1,8 milliard de dollars de la Chine pour recréer la stratégie de Tesla
La compagnie ne consent pas à l’admettre, mais sa stratégie est basée sur celle de Tesla. Comme celle-ci l’a fait avec la Roadster, Detroit Electric fabrique actuellement un roadster basé sur la Lotus Elise, et elle passe graduellement des voitures de luxe à des berlines et des SUV, comme Tesla avec ses Model S et X. Elle a maintenant trouvé un investisseur pour continuer dans cette voie, alors qu’elle vient de signer un accord pour mettre en place une société commune avec la chinoise Far East Smarter Energy Group, pour un montant total de 1,8 milliard de dollars.
Electrek

Une société de gestion de placement voit l’avenir en rose pour les VÉs
La société de gestion de placement Sanford C. Bernstein prévoit un futur glorieux pour les VÉs. L’entreprise a prédit que les VÉs constitueront 40% du marché automobile dans 20 ans, et 50% ou plus d’ici 2050. Elle affirme que les VÉs bouleversent l’industrie automobile de façon majeure, et fait remarquer que les ruptures technologiques arrivent généralement plus rapidement que prévu.
Green Car Reports

Le chef de l'EPA affirme que le Congrès devrait remettre en question l’impact du dioxyde de carbone sur le réchauffement climatique
Le chef de l’Agence environnementale américaine, Scott Pruitt, pense que le Congrès devrait revérifier le fait que le dioxyde de carbone est un polluant nocif devant être réglementé. Pruitt a également déclaré que l'administration Trump fera une annonce sur les normes d'efficacité énergétique pour les véhicules légers, soulignant que le président Donald Trump et lui croient que les normes actuelles ont été mises en place précipitamment.
Automotive News

Contribution : Naïma Hassert