Les brèves du jour 

Spécifications sur la BMW i3 2017, objectifs ambitieux en Pologne, stockage d’énergie aux États-Unis, Model X en Chine, règlement retardé chez Volkswagen et rivalité annoncée pour l’Hyperloop d’Elon Musk : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
Bonne lecture!

Deuxième option de batterie pour la BMW i3 2017
Même si certaines spécifications techniques sont connues sur la nouvelle BMW i3 2017, on apprend maintenant qu’elle devrait offrir deux versions de batterie, la courante de 60 Ah, mais aussi une option offrant plus d’autonomie à 92 Ah à un prix légèrement plus élevé.
InsideEVs 

​Objectifs ambitieux en Pologne
La Pologne a rejoint un groupe de pays qui ont récemment adopté d’ambitieux objectifs en matière de VÉ. L’objectif est de mettre 1 million de VÉ rechargeables sur la route d’ici 2025, alors que le pays peine à vendre plus de 325 000 nouveaux véhicules par année. 
InsideEVs

L’administration Obama mise sur le stockage d’énergie
Les États-Unis espèrent accélérer l’intégration de l’énergie renouvelable et stockable. L'objectif est d'augmenter le stockage d’énergie et la capacité du réseau, de financer de nouveaux engagements, la promotion, la standardisation de données énergétiques et l’achat de 1,3 GW d’énergie stockable supplémentaire, des initiatives du gouvernement fédéral et du secteur privé qui devraient mener à des investissements de plus d’un milliard de dollars.
Cleantechnica 

La Model X livrée en Chine
Les centres de distribution sont maintenant prêts à offrir le VUS électrique en Chine et commencent à répondre aux réservations de consommateurs qui attendent depuis des années dans certains cas.
Electrek 

Règlement retardé chez Volkswagen
Près d’un demi-million de propriétaires de Volkswagens et d’Audi devront encore attendre avant de connaître les termes finaux des centaines de poursuites judiciaires en lien avec son logiciel truqué d’émissions diesel. La décision devait être rendue le 21 juin, mais un juge américain a donné à Volkswagen et à l’EPA une semaine supplémentaire pour arriver à un accord final. 
Green Car Reports 

De la compétition pour le projet Hyperloop?
Même si elle a déjà amassé plus de 100 millions de dollars pour son projet, Hyperloop One n’est plus la seule compagnie à vouloir construire le nouveau mode de transport imaginé par le PDG de Tesla et SpaceX, Elon Musk. La compagnie Hyperloop Transport Technologies (HTT) souhaite aussi se lancer, mais avec une approche différente. 
Electrek

Contribution : Peggy Bédard