Les aéroports américains s'électrifient afin de sauver des millions$ en essence

Plusieurs aéroports américains prennent un tournant vert, en grande partie grâce à des subventions fédérales, en électrifiant leur flotte de véhicules au sol. Parmi ceux-ci, l'aéroport SeaTac de Washington.

Bien sûr, il y a encore le rugissement des moteurs et la frénésie des équipes au sol pour décharger les bagages. Mais le personnel au sol remarque le changement: des centaines de nouveaux remorqueurs de bagages, de camions-rampes et de camions de soutien 100% électriques.

Il y a encore quelques vieux véhicules diesel qui restent, mais ils seront bientôt remplacés par 650 voitures électriques. L'aéroport possède une meilleure qualité d'air et les compagnies aériennes dépensent moins.

"Ça profite vraiment aux transporteurs. Ils sont capables d'économiser du carburant et de réduire leurs coûts de maintenance avec ces véhicules", a déclaré Russ Simonson, responsable de la qualité de l'air de l'Aéroport Sea-Tac.

Alaska Airlines a pris les devants avec plus de 200 véhicules électriques sur le terrain. Le port de Seattle a installé des centaines de stations de recharge aux halls de l'aéroport. Il ne suffit que de les brancher, les laisser charger pendant la nuit et les équipes au sol respirent beaucoup mieux.

"Sea-Tac espère être le premier grand aéroport américain à avoir chaque porte d'embarquement équipée de bornes de recharge. Le tout pourrait se produire dans les prochains 18 mois", a rajouté Simonson.

Le projet est financé en grande partie par des subventions fédérales. Alaska Airlines s'attend à économiser US$300,000 par année en coûts de carburant.

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