Le coût du minibus électrique VW ID.Buzz sera plus dispendieux que prévu

Volkswagen a publié le prix de base du minibus électrique VW ID.Buzz en Europe, et il est beaucoup plus cher qu’initialement prévu. Il débute à 57 115 £ au Royaume-Uni, ce qui équivaut à 91 000 $ CAD.
 
 
Après des années d'attente, VW a finalement dévoilé la version de production de la VW ID.BUZZ en mars ; il s'agit d'une nouvelle version de l'emblématique minibus VW relancé en tant que camionnette électrique plus luxueuse, mais avec des allures classiques.
 
Il est livré avec une batterie décente de 82 kWh permettant une autonomie de plus de 320 km avec diverses configurations de sièges. Suite au lancement en mars, il fallait confirmer le prix.
 
Il y avait eu des informations indiquant que le minibus électrique pourrait démarrer pour moins de 50 000 $ USD (65 000 $ CAD), ce qui était vraiment intéressant, mais il semble que ces informations ont été exagérées.
 
VW a lancé la phase de « pré-réservation » pour l'ID.Buzz au Royaume-Uni et a révélé que le prix de base se situe à 57 115 £ ( 91,000$ CAD).

En dollars américains, cela équivaut à environ 72 000 $ (91,000 $ CAD). Si le montant inclut les taxes, ce qui est probablement le cas, cela ramènerait le prix à 60 000 $ USD (76 000$ CAD) avant taxes. Dans tous les cas, c'est nettement plus cher que prévu.
 
Les premières livraisons de l'ID.Buzz sont attendues en Europe au cours du troisième trimestre. Les livraisons en Amérique du Nord devront attendre 2023.
 
L’opinion d’Electrek
Évidemment, Electrek aurait souhaité qu'il soit offert à un prix inférieur, mais comme les informations sur les prix avaient été publiés il y a plus d'un an, l'inflation au cours de la dernière année a modifié les données. Le véhicule devrait quand même avoir du succès, même s'il démarre aux alentours de 60 000 $ USD.
 
Entre la version cargo commerciale et la version grand public, VW aura possiblement plus de demande qu'elle ne peut en gérer, du moins pour les premières années de production.
Fred Lambert

Electrek

Contribution: André H. Martel