L'autobus électrique de NovaBus en démonstration à l'APTA

La compagnie Nova Bus, une division de Volvo établie au Québec, fait présentement la promotion d'une «solution d'électromobilité» avec son autobus entièrement électrique à l'APTA Expo à Houston. L'autobus en développement possède une transmission Sumo HD de TM4 (une division d'Hydro-Québec) et une batterie haute puissance, ainsi qu'un système de recharge rapide de pantographe à tête inversée développé avec Siemens. 

L'unité Nova Bus de Volvo a dévoilé ce prototype d'autobus 100% électrique à l'APTA Expo 2014 à Houston lundi. 
«Cette offre de mobilité apporte une solution automatique et flexible adaptée aux besoins des collectivités et des conducteurs de transport en commun en Amérique du Nord», selon un communiqué. 

Le système de recharge Siemens «minimise le poids et maximise la capacité de recharge en retirant les élément de chargeur interne de l'autobus et permet l'optimisation du nombre de batteries», explique Nova Bus. 

Démonstrations en 2016 

«Cette collaboration permettra à nos entreprises d'offrir des solutions complètes de bus électrifiés destinés aux villes et d'améliorer la mobilité urbaine en Amérique du Nord, avec des bus électriques qui se déplacent librement dans la ville et se rechargent en moins de six minutes en fin de parcours à des stations de recharge," précise le nouveau président de NovaBus, Jean-Pierre Baracat. 

«Notre offre Electro Mobility est une solution complète à plusieurs questions économiques, sociales et environnementales dans les villes», a-t-il dit. 

Les projets de démonstration doivent commencer en 2016 "dans les villes partenaires à travers le continent." 

TM4 propose plusieurs modèles de HD Sumo, avec des puissances de couple en fonction des cycles et besoins de service - en particulier les collines. Les moteurs TM4 «peuvent être adaptés à la topographie en fonction du client», explique le directeur commercial de TM4, Eric Azeroual.