Lamborghini présente sa Countach LPI 800-4: un véhicule hybride

Lamborghini relance l'un des supercars les plus emblématiques de tous les temps. Cette fois, cependant, on inclut l'électrification.

Un supercar n'est pas un supercar sans présence emblématique correspondant à ses performances, et on peut définitivement affirmer que parmi cette race rare de voitures, la Countach se situe au sommet ou près du sommet. Plusieurs représentants de la marque seront présents sur le 18e vert du Concours d'élégance de Pebble Beach 2021 alors que Lamborghini célèbre le 50e anniversaire de la marque, incluant la nouvelle Countach LPI 800-4.
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En fait, il y en aura 112 Countach LPI 800-4 de plus, car c'est le nombre de nouveaux modèles que Lamborghini construira, un rappel du nom de code LP112 original. Il est évidemment question d’un hommage, comme vous pouvez le voir sur les photos de presse, avec un style clairement dérivé de la précédente Countach, avant qu'elle ne subisse les modifications nécessaires pour répondre aux attentes de supercar durant cette épopée qui a duré 26 années.

En tant que telle, cette nouvelle Countach est en fait un peu sous-estimée par rapport aux normes Lamborghini. Les lignes de la voiture sont simples et nettes, les découpes angulaires pour les roues et les entrées de porte géantes sont peut-être le retour le plus évident à l'original, bien que les simples lignes horizontales du nez soient également familières amoindries quelque peu par le déplacement des phares vers le haut et vers l'arrière.
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Et sous la carrosserie ? Croyez-le ou non, il s'agit d'un hybride qui réutilise le V12 de 6,5 litres bien connu de l'entreprise et l'associe au même moteur électrique de 48 volts que nous avons vu sur la Lamborghini Sian . Non, ce n'est pas le système hybride de nouvelle génération présenté par Stefan Winkelmann, PDG de Lamborghini. Évalué à 34 chevaux, le système électrique est minime par rapport aux 770 chevaux vapeurs fournis par ce V12, mais c'est cependant un signe encourageant que Lamborghini veut généraliser cette configuration. Combinés, le système offre 803 chevaux sur les quatre roues, ce qui est suffisant pour passer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. La vitesse maximale est de 335 km/h.

Les autres avantages technologiques de la nouvelle Countach comprennent un toit en verre photochromique à gradation et des composants imprimés en 3D, ainsi qu'un système d'infodivertissement de 21,3 cm doté d'un mode de présentation conçu pour enseigner l'histoire du modèle. Il y a à également le CarPlay d’Apple.

Les premières réactions à la voiture sont pour le moins polarisantes. Vous pouvez décider si vous aimez ou pas, mais si vous vous demandez combien elle coûte, Lamborghini n'avait toujours pas déterminé de prix en dollars américains au moment de la publication, mais a laissé entendre que ce serait dans le même créneau que le Sian. Pour référence, le Sian s’est vendu quelque part au-dessus de 3 millions de dollars USD et ils se sont tous vendus en un clin d'œil. L'entreprise construit deux fois plus d'exemplaires de la nouvelle Countach, mais cela n'était bien sûr pas suffisant. Ils sont tous réservés. Les heureux propriétaires prendront livraison l'année prochaine.

Road Show

Contribution: André H. Martel