La voiture électrique utilisée pour la livraison par les restaurants: des économies et une image écolo qui n'a pas de prix

Les Rôtisseries St-Hubert de Québec et de Montréal ont été parmi les premiers à prendre le virage électrique, le restaurant Chic Alors! de Québec aussi. Pas seulement pour l'installation des bornes de recharge à l'utilisation de leur clientèle, mais surtout pour économiser beaucoup d'argent en utilisant eux-même des voitures électriques pour la livraison.

Est-ce possible d'utiliser une voiture électrique pour les livraisons de votre commerce?

Les voitures 100% électriques les plus populaires pour la livraison sont les Mitsubishi iMiev. À compter d'environ 25,000$+TX (incluant tous les frais, rabais déjà déduits), ces petites Mitsubishi se démarquent des autres voitures électriques par leur prix très bas, leur excellente garantie de 10 ans sur le groupe motopropulseur, l'espace intérieur amplement suffisant pour la vocation de livraison, et leur look particulier qui attire l'attention - idéal pour se démarquer de la compétition!

Les véhicules électriques permettent une réduction des coûts de plusieurs milliers de dollars en essence et en entretiens périodiques. Aussi, il en coûte moins d'un dollar et demi pour les recharger. Leur autonomie est d'environ 130 km l'été et 80 km l'hiver.

Les restaurants qui ont adopté la iMiev sont sans équivoque: ce sont d'excellentes voitures qui ont besoin de très peu d'entretien, qui sont fiables, et qui offrent un excellent retour sur l'investissement. Chez St-Hubert de Boucherville, les deux iMievs ont permis d'économiser près de 12,000$ lors de la première année d'utilisation! Ayant accès à une borne rapide à courant continu de 400 volts permettant la recharge à 80% en moins de 20 minutes, les livreurs ont grandement apprécié ce type de borne et en ont très rapidement compris les particularités. L'un d'entre eux a pris l'habitude de recharger partiellement sa iMiev après la période de pointe du midi et de compléter la recharge à 100% sur la borne 240 volts en vue de la période du souper. L'autre livreur a mentionné qu'il parvenait parfois à recharger son véhicule pendant les périodes de pointe par tranches de 10 minutes. Le franchisé possède aussi deux autres voitures conventionnelles, mais elles sont très peu utilisées; il va de soi qu'on veut utiliser les iMiev le plus souvent possible!

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Au Restaurant Chic Alors!, les deux iMiev utilisées parcourent en moyenne 100 km avant d'être rechargées. N'ayant accès qu'à des bornes de 240V, qui rechargent les voitures en près de 5 heures, les livreurs ont dû adapter leur style de conduite afin de préserver au mieux l'autonomie de leur véhicule de livraison, et apprendre à recharger plus souvent durant la journée au lieu de recharger la batterie au complet ce qui immobiliserait ainsi la voiture beaucoup trop longtemps. En conduite efficace, nos membres réussissent près de 150 km d'autonomie en ville.

Pour les restaurants utilisant de multiples voitures, l'achat d'une première voiture 100% électrique telle la Mitsubishi iMiev serait un excellent remplacement d'une d'entres-elles, et vous permettra de mieux évaluer vos besoins ainsi que d'apprécier les avantages de rouler électrique.

Comment évaluer ses besoins?

Déterminer le kilométrage nécessaire en périodes de pointe est la première étape, ainsi que déterminer le temps disponible entre ces périodes qui servira à recharger la iMiev. Dépendamment de votre rayon de livraison, peut-être qu'une voiture qui possède une autonomie plus importante serait préférable si le kilométrage est plus important, ou comme les restaurants cités plus haut, deux voitures électriques pourraient vous permettre de remplir tous vos besoins en livraison!

Si vous décidez de passer à l'action, n'oubliez pas de nous en informer au [email protected], nous nous ferons un plaisir de vous conseiller, de relayer vos expériences et de vous faire un peu de publicité en même temps!

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