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La PDG de General Motors parle de la Chevy Bolt

11/7/2016

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Dans cette vidéo, la présidente et chef de la direction de GM Mary Barra s’entretient avec le rédacteur en chef du magazine Wired, Scott Dadich, et discute de la Chevy Bolt VÉ, des voitures autonomes et de l'avenir de la mobilité personnelle.
 
Elle lui a entre autres déclaré :
 
« Notre activité principale sera au cœur de nos actions pendant encore très longtemps. »
 
Cela fait référence au focus de GM sur les camions, les VUS et la voiture conventionnelle. Toutefois, cela ne veut pas dire que la compagnie ne prépare pas de nouveautés pour l'avenir ou qu’elle ne prendra pas de risques novateurs. La Chevy Bolt VÉ en est un excellent exemple. 
 
Barra affirme que la Bolt va permettre une fusion entre la façon dont les consommateurs utilisent les voitures aujourd'hui et la façon dont ils les utiliseront à l'avenir. Elle la qualifie de « plate-forme » pour les voitures que nous pourront voir d’ici  5, 10, voire même 50 ans.
 
Barra croit que la Bolt peut être considérée comme une voiture conventionnelle, mais qu’elle est aussi une sorte de « laboratoire » pour l'avenir. Selon elle, la Bolt contribuera à encourager le développement nécessaire de l'infrastructure de recharge. Elle sera aussi dotée de la conduite autonome le moment venu. GM a travaillé avec Cruise Automation pour faire une version autonome de la Bolt que Barra a eu l'occasion de tester. Elle estime que la Chevy Bolt VÉ va tout simplement transformer la ville de Détroit.
 
Plus récemment, Wired avait mis en vedette Mary Barra sur sa couverture, accompagnée d’un article sur le thème de Star Wars intitulé Detroit Strikes Back. Cet article mettait l’emphase sur le fait que GM était en train de prendre les devants dans le milieu compétitif des véhicules électriques destinés au grand public. 

Le magazine avait alors été titré : 
 
30 000$
320 km
0-100 en 7 secondes
COMMENT MARY BARRA DE GM BAT TESLA SUR LE MARCHÉ GRAND PUBLIC DES VOITURES ÉLECTRIQUES 
 
Plus de détails de cet article ici.
 
Source : InsideEVs
Contribution : Peggy Bédard 
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