KTM Canada nous confirme l'absence de leur motocross électrique en 2014

Si vous suivez les actualité AVÉQ, vous êtes bien au courant de nos articles sur la superbe FreeRide-E de KTM, la motocross 100% électrique hyper agile, hyper fun, qui fait fureur près des centres urbains d'Europe.

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En effet, pour favoriser l'essor de ce nouveau bolide, KTM a créé dans plusieurs villes d'Europe des centres de motocross urbains, où les adeptes de MX peuvent se défouler à quelques pas de chez eux, sans contribuer à la pollution sonore qui rime normalement avec ce sport - et qui nécessite normalement de se rendre très loin pour le pratiquer.

Nous avons eu la chance de nous entretenir longuement avec les responsables des produits récréatifs de KTM Canada lors du récent Salon de la moto, afin de savoir si on pouvait s'attendre à voir la Freeride-E au Canada dans les prochains mois.

Les coûts pour enregistrer un nouveau bolide avec Transport Canada sont de l'ordre de 150,000$. On veut continuer à regarder l'évolution de ce marché avant de s'y commettre - en d'autres mots, il faudrait vendre beaucoup de ces véhicules tout-électriques avant d'en récupérer l'investissement. KTM Canada veut s'assurer d'une demande forte pour introduire cette bécane au pays.

Pilot-project with KTM USA? Quebec has hydro-power, and a willingness to electrify its transports. A KTM-urban attack centre near Montreal or Quebec City would allow use of the Freeride-E bikes on private-land, possibly without prior homologation of the product, to determine consumer interest. Win-win.

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