Jarno Trulli réalise un test avec la Formule E

Il y a quelques jours il a été présenté comme l'un des pilotes qui pourraient être sur la grille de départ de Beijing et il est devenu l'un des actifs les plus recherchées pour sa connaissant du monoplace de Formule E. 
Avec une vaste expérience dans le sport automobile et un bon œil pour le développement de tout véhicule, le pilote italien, Jarno Trulli, a été choisi pour tester le SRT_01E de Spark-Renault sur le circuit de la Ferté-Gaucher (Seine-et-Marne) en testant la monoplace dans sa configuration optimale, les batteries développant une puissance de 200kw soit 270cv. Une voiture qui sans faire beaucoup de bruit - excusez du jeu de mots - compte déjà prés de 1.500 kilomètres de test sans aucun problème (selon les techniciens). En outre, il a été annoncé que la voiture sera mise en production rapidement pour que les équipes puissent réceptionner leurs unités pour commencer à préparer la pré-saison.

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Sensations

«De l'intérieur de la cabine on a la sensation d’une bonne Formule1, bien que le son soit différent. Pourtant, vous entendez toujours le son du moteur électrique et de la boîte à vitesses, donc en termes de sensation, c’est parfait pour un pilote de courses. Peut-être qu'il est différent de l'extérieur mais à l'intérieur on ne le remarque pas. Jusqu'à présent, j'ai aimé parce que c'est une voiture agréable à conduire. Comme premier jour, je m'attendais à quelque chose de différent et ce l’est certainement, mais avec un sensation d'une voiture de course, ce qui est très important . J'ai couru pendant 30 ans, 15 ans en F1,c’est pourquoi je pense avoir vu un peu près tout ce que je m'attendais à trouver dans ces domaines, mais j'ai eu le même sentiment que dans l'ancien temps», a expliqué le pilote .

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