GM dépasse 100 000 ventes de Chevrolet Volt

Chevrolet Volt 1ère génération

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Pour une voiture normale, atteindre un volume de vente de 100 000 unités à travers le monde n'est pas une grosse affaire, mais compte tenu de ce que la Chevrolet Volt a dû passer au travers pour en arriver là, dans ce cas, ça vaut la peine d’être souligné.
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Ce véhicule électrique à prolongateur d’autonomie, qui a défriché le chemin pour les autres, a franchi ce point marquant le mois dernier, à deux mois de son 5e anniversaire sur le marché.

Si on compte les 9 900 "Ampera" vendue sous la marque Opel / Vauxhall en Europe, le décompte d’octobre est en fait près de 102 000 unités.

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Opel Ampera

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Dans ce nombre, on retrouve 84 656 Chevrolet Volt livrées aux États-Unis et 5 023 au Canada à Octobre, plus, jusqu’à septembre, avec l’aide de Mario R. Durand, une personne qui compile les ventes, on ajoute autour de 1 750 Volt pour le marché européen et 245 Volt Holden en Australie.
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Parmi les pays européens qui ont acheté la voiture, les Pays-Bas ont représenté 52 pour cent des ventes, ou 4 976 Amperas et 1 065 Volts. L’Allemagne a acheté 1 539 Amperas et 73 Volt, et le Royaume-Uni a pris 1 250 Amperas et 124 Volts jusqu’à juin.

Les deux meilleures années de vente aux États-Unis pour la Volt étaient en 2012 et 2013 et les ventes se situaient à 23 000 unités par année.
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Un gagnant

Les ventes cumulatives de 100 000 Volt tiennent compte uniquement de la Volt première génération 2011-2015.  En octobre, on a vu aussi des ventes de 1 324 Volt de 2e génération sur le marché américain.

Volt 2016, 2e génération

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Avec la nouvelle génération complètement revue de la Volt 2016, GM recommence la commercialisation et le déploiement de cette voiture très améliorée par rapport è la première génération.
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Source: Hybrid Car (pour la version complète de l'article)
Contribution: Dany Labrecque