Fourre-tout du vendredi 3 janvier 2020

Évènements ou informations de la semaine concernant l'électromobilité au Québec 

​Portrait de la recharge rapide à l’aube de 2020
Pour donner suite à l’adoption de la loi n°184 à l’Assemblée nationale le 15 juin 2018, Hydro-Québec, via sa division Circuit électrique, a communiqué sa stratégie de déploiement de bornes rapides au Québec, en s’appuyant sur les principes définis dans la loi. Cette loi est intitulée “Loi favorisant l’établissement d’un service public de recharge rapide pour véhicules électriques”.


Roulez Électrique

​Autopartage, la suite
Le départ de Car2Go (Share Now) de Montréal et de toute l’Amérique du Nord, annoncé une semaine avant Noël, ne signifie pas la fin de l’autopartage dans la métropole.
Chronique : Marie-Claude Lortie

La Presse

2020: une année prometteuse pour les véhicules électriques
En 2020, les consommateurs commenceront enfin à avoir accès à un peu de choix dans les catégories des VUS et multi segments enfichables compacts à prix raisonnable. En effet, hormis le Mitsubishi Outlander PHEV, qui est offert à moins de 45 000$, les Audi e-Tron, Jaguar I-Pace et Tesla Model X ne sont vraiment pas à la portée de toutes les bourses.
Reportage de Daniel Breton
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Journal de Montréal
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Le RTL va recevoir des midibus électrique chinois
Un fabricant de véhicules électriques chinois va bientôt faire une percée au Réseau de transport de Longueuil (RTL). Il s’agit de véhicules provenant de la société BYD auto (Build Your Dream), un géant chinois du transport électrifié.
Auteur: Henri-Paul Raymond

FM 103.3
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Tourisme: le Québec peut et doit faire mieux!
Nous devrions transformer trois secteurs précis en tourisme dans cette direction : pour les circuits en automobile, fort populaires auprès des clientèles internationales, soutenir la mise en place d’une ou de plusieurs entreprises de location de véhicules électriques ; pour les autocars et minibus touristiques, adopter les véhicules électriques ; poursuivre le développement de la motoneige électrique en implantant un réseau de bornes/remplacement des batteries en conséquence.
Un texte de : Jean-Michel Perron
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La Presse
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Contribution: André H. Martel