Fourre-tout du vendredi 29 septembre 2023

Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes

À la recherche de la pile parfaite
L’évolution technologique des véhicules électriques représente un sujet de grand intérêt ces années-ci, et pour cause. Non seulement les automobilistes qui ont fait ce choix sont de plus en plus nombreux, mais ils veulent aussi de plus en plus maximiser leur expérience en améliorant le rendement de leurs piles.
Bertrand Godin

La Presse

Batterie: croire qu’on peut réussir sans subventions est «naïf», dit Fitzgibbon
BROMONT, Qc — Le ministre de l’Économie, Pierre Fitzgibbon, s’est porté à la défense des subventions versées aux entreprises étrangères pour développer la filière batterie.
Article de La Presse Canadienne

MSN

Le secteur des transports de passagers bientôt 100 % électrique à Toronto?
Tous les véhicules privés avec chauffeur, comme Uber, Lyft et les taxis de Toronto pourraient être obligatoirement électriques dès 2031. C'est ce que recommande un rapport de la Ville sur lequel le conseil municipal se penchera prochainement. Si le secteur s'entend sur la nécessité de réduire ses émissions de gaz à effet de serre, la mesure génère certaines inquiétudes.
Avec les informations de Yanick Lepage

ICI Radio-Canada

Changement de garde à Propulsion Québec
Michelle Llambias Meunier prend les rênes de Propulsion Québec, qui représente la grappe des transports électriques et intelligents au Québec. La présidente-directrice générale désignée se dit prête à relever les nombreux défis reliés à la « noble mission » qui incombe à son organisation.
Clémence Pavic

Le Devoir

Une filiale d’Hydro-Québec au cœur du trafic
Vidéotron, Simard Transport, Autobus Groupe Séguin, Groupe Autocar Jeannois, ArcelorMittal… de plus en plus d’entreprises du secteur des transports font affaire avec Cléo, afin de prendre le virage électrique ou d’optimiser leur parc de véhicules électriques. Portrait de cette filiale peu connue d’Hydro-Québec.
Julie Chaumont

La Presse

Le Salon du Véhicule électrique de Québec 2023 accueille un nombre record de constructeurs automobiles
Le Salon du véhicule électrique de Québec (SVEQ) a réussi à attirer plus de 20 constructeurs automobiles différents pour venir exposer leur savoir-faire au Centre des foires de Québec, entre le 15 et 17 septembre dernier, un record pour l’évènement qui en est à sa 4e édition.
Mathieu Valiquette

Autosphere

Le manque de cuivre pourrait mettre la transition énergétique mondiale en péril
Un «déficit de 5 à 6 millions de tonnes» à moyen terme dans le monde: les tensions entre l’offre et la demande de cuivre inquiètent pour la transition énergétique, tant le métal rouge est central pour l’électrification des usages, levier majeur de réduction des gaz à effet de serre.
AFP

Les Affaires

Les ventes d’énergie solaire et de voitures électriques donnent espoir pour le climat
La marge de manœuvre pour limiter le réchauffement d’origine humaine à un seuil convenu à l’échelle mondiale se rétrécit, mais reste possible en raison de l’énorme croissance des ventes d’énergie solaire et de véhicules électriques dans le monde, soulève mardi un rapport.
La Presse Canadienne

Les Affaires

Des « mégastations » dès l’an prochain à Montréal
BIXI Montréal, qui soufflera ce jeudi ses 15 bougies, se dotera à compter de l’an prochain de « mégastations » pour s’attaquer au problème récurrent de stations vides ou inaccessibles dans certains secteurs. De véritables carrefours contenant jusqu’à 400 points d’ancrage feront leur apparition en 2024 au cœur de la métropole, a appris La Presse.
Henri Ouellette-Vézina

La Presse

Les rabais pour véhicules électriques influencent les PDSF établis par les constructeurs
Des professionnels de l’industrie suggèrent que les rabais pour véhicules zéro émission (VZE) pourraient avoir un impact sur la tarification des véhicules électriques, les manufacturiers intégrant ces incitations dans leurs stratégies de tarification.
Christophe Mallette

EcoloAuto

Des bornes électriques gratuites bientôt payantes à Matane
Certaines bornes électriques qui étaient gratuites jusqu’à maintenant seront bientôt payantes à Matane. L’Est-du-Québec était à l’origine du premier circuit de bornes électriques dont Matane faisait partie. C’était il y a sept ans. À l’époque, la municipalité voulait participer au virage électrique et encourager les propriétaires de véhicules à se tourner vers des solutions plus vertes.
Dominique Fortier

L’Avantage

Usine Northvolt : un point tournant pour l'économie de la métropole
MONTRÉAL, le 28 sept. 2023 /CNW/ - La Chambre de commerce du Montréal métropolitain salue l'installation de la méga-usine de Northvolt à Saint-Basile-le-Grand et McMasterville, annoncée par Justin Trudeau, premier ministre du Canada, et François Legault, premier ministre du Québec, en présence de François-Philippe Champagne, ministre de l'Innovation, des Sciences et de l'Industrie du Canada, et de Pierre Fitzgibbon, ministre de l'Économie, de l'innovation et de l'Énergie, ministre responsable du Développement économique régional et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal.

CISION

L’avion électrique de Beta Technologies se pose à Montréal
Alia, l’avion électrique de Beta Technologies, s’est posé à Montréal mercredi. C’est une première pour ce type d’appareil en sol québécois. La compagnie américaine, qui a ouvert une antenne montréalaise au printemps dernier, espère révolutionner le secteur de l’aviation et de la livraison.
Clémence Pavic

Le Devoir

Contribution: André H. Martel