Fourre-tout du vendredi 28 août 2020

Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes québécois.

Incitatifs pour les véhicules électriques: un programme populaire
Les défenseurs des voitures électriques poussent Ottawa à investir plus d’argent dans son populaire programme pour encourager l’achat ou la location de véhicules zéro émission, car celui-ci est sur le point de manquer de liquidités plus d’un an avant l’échéance.
Mia Rabson
La Presse Canadienne

Le Droit

Quel avenir pour une filière du lithium au Québec?
Le projet consistant à développer une filière du lithium au Québec nécessitera environ 7 milliards au total, estime le ministre de l’Économie, Pierre Fitzgibbon, selon lequel le gouvernement, qui cherche des investisseurs et serait disposé à investir lui-même, profitera d’une éventuelle décision de la cour sur le sort de Nemaska Lithium pour présenter sa vision d’avenir.
François Desjardins

Le Devoir

Électrochoc dans la vente de vélos électriques
Pour le travail, les balades ou les emplettes, le vélo a connu un essor incontestable depuis le début de la pandémie. Surfant sur la vague, sa version à assistance électrique (VAE) s’est vendue comme des petits pains chauds. Rapide et permettant à l’usager d’avaler les kilomètres sans trop d’efforts, ce mode de transport actif convainc ses adeptes de délaisser leur voiture au quotidien.
Annabelle Caillou

Le Devoir

Québec réinvestit 300 millions de dollars dans Nemaska Lithium
Après que Pierre Fitzgibbon eut qualifié la structure de l’entreprise de « patente à gosse » la semaine dernière, le gouvernement du Québec – qui a déjà perdu des millions dans l’aventure – décide finalement de réinjecter 300 M$ dans le rachat de Nemaska Lithium.
Martin Jolicoeur

Journal de Montréal

Oui, le vélo électrique est un sport !
Nouvelle étonnante : selon une étude de l’Université Brigham Young, les utilisateurs de vélos électriques font autant d’exercice que ceux qui pédalent sans assistance motorisée, mais ils ne réalisent pas eux-mêmes à quel point ils fournissent un effort considérable. Cela fait du vélo électrique un sport parfait pour ceux que l’activité physique rebute.
Louis Philippe Messier

24 Heures

Thetford : soutien financier aux propriétaires de véhicule électrique
La municipalité met en place un programme d’aide pour l’achat et l’installation d’une borne de recharge électrique à usage domestique.

Mon Thetford

Legault craint que le lithium échappe aux Québécois
Le premier ministre du Québec, François Legault, s’inquiète que l’industrie du lithium, cette matière prisée des fabricants de batteries pour voitures électriques, passe aux mains d’intérêts exclusivement étrangers.
Martin Jolicoeur

Journal de Montréal

​Et pourtant, ils y ont cru...
Ils sont environ 25 000 petits investisseurs qui ont cru au potentiel de Nemaska Lithium au point d’y investir des sommes plus ou moins importantes. Ils ont tout perdu et se sentent aujourd’hui abandonnés.
Martin Francoeur

Le Nouvelliste

La filière québécoise des batteries sous contrôle de Pallinghurst?
En l’espace de quelques jours, la firme britannique Pallinghurst a pris une position dominante dans les deux plus importants projets de minéraux stratégiques au coeur de la filière des batteries que le gouvernement du Québec veut développer.
Hélène Baril

La Presse.ca

St-Félix-de-Valois: de nouvelles bornes pour véhicules électriques
Deux nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques ont été inaugurées au centre Pierre-Dalcourt de Saint-Félix-de-Valois. Les bornes font partie du réseau du Circuit électrique.

Mon Joliette

Contribution: André H. Martel