Fourre-tout du vendredi 25 juin 2021

Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.

Bécancour, future plaque tournante de la filière des batteries
Après des années de déception, les astres s’alignent enfin pour le parc industriel et portuaire de Bécancour, propriété d’une société d’État provinciale.
André Dubuc

La Presse

Nouveau Monde conclut une entente de collaboration avec Caterpillar pour mettre au point une solution zéro émission pour la mine Matawinie – une première mondiale
Nouveau Monde Graphite Inc. et Caterpillar Inc. sont heureuses d’annoncer la signature d’une entente selon laquelle Caterpillar mettra au point, testera et produira des « équipements zéro émission » L’entreprise deviendra ainsi le fournisseur exclusif d’une flotte minière entièrement électrique, qui sera déployé à la mine Matawinie de Nouveau Monde d’ici 2028.

Globe News Wire

Bientôt des vélos et des trottinettes électriques en libre-service à Sherbrooke
Un projet pilote de vélos et de trottinettes électriques en libre-service sera lancé début juillet par la Société de transport de Sherbrooke (STS). En effet, si la Ville de Sherbrooke a déposé en mars dernier une demande de subvention au gouvernement du Québec pour le déploiement d’un projet majeur de vélos électriques libre-service sur l’ensemble du territoire sherbrookois, un banc d’essai aura toutefois lieu cet été.
Émilie Pinard-Fontaine

La Tribune

Virage électrique pour le transport adapté à la STM
Un minibus électrique sillonnera les rues de Montréal dans les prochaines semaines, a annoncé la Société de transport de Montréal (STM), mardi, à l’occasion du lancement de l’essai du nouveau véhicule destiné au transport adapté.
Agence QMI

Journal de Montréal

Nemaska Lithium 2.0: des craintes sur le choix du procédé de la future usine
La version 2.0 de l’usine Nemaska Lithium qui doit être construite à Bécancour — un projet qui nécessitera un investissement d’environ un milliard de dollars, dont au moins 300 millions $ provenant d’Investissement Québec — n’aura vraisemblablement rien à voir avec celle qui devait initialement voir le jour à Shawinigan.
Mathieu Lamothe

Le Soleil

À la recherche de la «Tesla des mers»
Les amateurs québécois d’activités marines ne resteront pas le bec à l’eau en matière d’électrification. Ralentie par la pandémie, la mise en marché des premières embarcations électriques assez performantes pour faire oublier les motorisations à essence s’amorce dès cet été dans la province… et promet de s’étendre à toute l’Amérique du Nord.
Alain McKenna

Le Devoir

Recharge électrique à domicile: la nouvelle normalité
C’est simple: tous les nouveaux immeubles devraient dès maintenant être «prêts pour la recharge», c’est-à-dire construits de façon à pouvoir accueillir des bornes de recharge pour véhicules électriques.
Collectif de signataires

Journal de Québec

Lanoraie se dote de bornes de recharge pour véhicules électriques
Lanoraie vient de se doter de deux bornes de recharge pour véhicules électriques via le réseau Circuit électrique. Elles sont installées depuis quelques jours dans le stationnement du pavillon Jean-Bourdon (face à l’église). Elles sont déjà en service.

L’Action d’Autray.com

Le Canada aura du mal à atteindre sa cible de réduction des GES
Les Canadiens devraient modifier si vite de vieilles habitudes pour choisir leur véhicule et chauffer leurs édifices que le gouvernement libéral aura bien du mal à atteindre sa plus récente cible climatique, conclut le directeur parlementaire du budget.
La Presse Canadienne

Le Soleil

1 voiture sur 5 disposera de fonctions de conduite autonome de niveau 2 d’ici 2025
D’ici 2025, une voiture sur cinq dans les régions développées offrira une ou plusieurs fonctions de niveau 2 (L2) en raison de la forte concurrence, tandis que les équipementiers des pays émergents proposeront des fonctions de sécurité de niveau 1 (L1).

Autosphère

Contribution: André H. Martel