À l’instar de Tesla, Ford a annoncé qu’elle rendait ses 650 brevets en électrification accessibles. Ces brevets seront donc accessibles à tous les constructeurs automobiles.
Cependant, Tesla – et bientôt Toyota avec ses 5 680 brevets sur les technologies à hydrogène – offre gratuitement ses brevets. Ford, quant à elle, pense plutôt charger un frais de license. “Cela nous permettra de faire de meilleurs produits pour les consommateurs et d’accélérer la croissance des technologies d’électrification des transports”, a affirmé Kevin Layden, directeur des programmes d’électrification chez Ford. Ford a par ailleurs indiqué prévoir engager 200 ingénieurs additionnels qui seront assignés aux véhicules électriques. Mais étant donné que Ford est une des compagnies les moins transparentes quant à ses plans en électrification des transports, il est difficile de connaître ses objectifs. Source: Charged EVs
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