ACTUALITÉS
Assureur officiel de l'AVÉQ
|
|
Historique... Il y a exactement 3 ans, nous avions apporté chez AddÉnergie une borne de recharge en pièces détachées, un projet KickStarter nommé "Juice Box", en les sommant de faire mieux. À ce moment, la jeune entreprise de Québec n'avait aucune intention de se lancer dans un tel projet, alors que la presse spécialisée annonçait la venue des bornes de fabrication chinoise à des prix défiant toute concurrence. Ce n'était pas un projet viable selon eux. Quelques semaines plus tard, la société annonce un produit révolutionnaire, la borne Core+ optimisée pour la recharge au travail avec le partage d'un circuit 40A entre 4 unités, une nouveauté dans le domaine. Le mois suivant, ils annoncent l'ouverture d'une usine d'assemblage à Shawinigan pour répondre à la demande des bornes au travail, et ambitionnent de fabriquer plusieurs milliers de bornes dans leur usine au cours des 3 prochaines années. ... et en 2017 Vraisemblablement, l'objectif visé par AddÉnergie, et son réseau maintenant connu sous le nom FLO, sera atteint avec ce nouveau produit résidentiel et de nouveaux contrats dans différentes villes canadiennes. C'est ce qu'on appelle avoir de la vision, mais aussi du succès grâce à des dirigeants qui se soucient de la qualité de leur produit.
On peut y modifier la luminosité des DEL, faire émettre un son lors des changements d'états, vérifier son statut et la puissance active offerte, démarrer ou arrêter une session de recharge, et recevoir des notices sur ces sessions via courriel. L'historique sommaire des recharges y est présent, avec quelques oublis qu'on a pu remarquer initialement mais qui semblent avoir été corrigés depuis. On peut uniquement y accéder via le site flo.ca, puisque l'application mobile ne supporte pas la borne domiciliaire; cela est prévu en 2017. Un autre des attraits de cette borne est la possibilité de partager une connexion électrique de 40A entre deux Modèles X5 en les installant en série, diminuant énormément les coûts d'installation. Mais en lisant le manuel, on se rend vite compte que la puissance de 32A est divisée également en deux, soit fixée à 16A par borne. Pour ceux qui espéraient une gestion intelligente de la distribution de puissance comme la Core+, ils seront déçus. Heureusement, la gestion dynamique du partage de puissance provient du logiciel. Cela signifie que la prochaine mise à jour du firmware de la X5 offrira cette fonctionnalité avancée de partage de puissance. Celle-ci est prévue en 2017. En termes concrets, cela signifie que la première voiture branchée aura la pleine puissance de la borne et qu'un 2e VÉ se branchant sur une seconde borne en série partagera le tout selon les besoin initiaux de la première qui diminuent avec le temps, offrant le surplus de puissance à la 2e borne. De plus, des fonctionnalités plus avancées de programmation et de gestion des sessions de recharge feront partie de la prochaine mise à jour, prévue dans les premiers mois de 2017. Donc si vous avez des idées sur ce que vous aimeriez retrouver comme fonctionnalités, n'hésitez pas à commenter la fin de l'article, les gens chez FLO sont toujours à l'écoute de leur clientèle!  Port J1772 fondu à cause d'un pistolet trop chaud. FLO mise sur la qualité pour éviter ce genre de problème. La qualité a un coût Le maillon faible de toute borne, commerciale ou résidentielle, est le câble et son pistolet. De nombreuses compagnies de bornes ont découvert à leur dépend les impacts financiers de choisir le mauvais manufacturier, à coup de rappels et de remplacement. Câble de caoutchouc hyper flexible (bien pour l'hiver!) qui fragilise et éventuellement casse les fils à l'intérieur, pistolet avec une pression inégale sur les tiges de contact électrique du port J1772 de la voiture créant un point de stress qui accélère la dégradation du produit, surchauffe électrique du pistolet qui endommage le port du VÉ, tout cela doit être considéré lors de l'achat d'une borne. Les forums de discussion sont toujours un bon point de départ dans sa recherche avant l'achat. AddÉnergie a dû se qualifier comme entreprise avant d'obtenir le privilège d'acheter les pistolets chez le manufacturier nippon Yazaki, considérés comme les meilleurs sur le marché. Son pistolet de dimension réduite, parfait pour les petites mains japonaises, peut sembler de moindre qualité par rapport aux autres gros pistolets du marché, mais rien n'est moins vrai. Sur les 3,000 bornes commerciales de FLO et les centaines de milliers de recharges, il n'y a jamais eu d'incident lié à la borne ou au pistolet. Un exploit. C'est donc cette paix d'esprit qu'on achète. Un boitier d'aluminium épais et solide résistant aux intempéries et aux variations extrêmes de température, le meilleur câble et pistolet de l'industrie, le savoir-faire commercial de FLO, et une borne qui sait évoluer et offrir plus de fonctionalités avec le temps. En plus d'encourager l'entreprenariat et les fournisseurs du Québec. Pour ceux qui désirent uniquement une borne de recharge bien simple, sans fioritures, le modèle G5 sans connectivité ni partage de connexion est une bonne option pour 300$ de moins.
Contributeur: Simon-Pierre Rioux
Commentaires
|
STATISTIQUES SAAQ: 137 741 VÉ au Québec (DÉTAILS ICI)
Abonnez-vous à notre infolettre hebdomadaire
NOS PARTENAIRES
Rabais de 299$ sur les VÉ usagés pour nos membres
FIER PARTENAIRE DE JUMELAGE.CA
L'alternative de confiance pour les propriétaires de VÉ dans la grande région de Montréal 514-648-2220
20% de rabais pour nos membres
Partenaire du
Nyck DE VRIES Champion 2021
TVA Sports diffuseur officiel de la Formule E 2021
ESSAI ROUTIER
|
