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FanBoost ouvert pour le ePrix de Buenos Aires, et autres nouvelles Formule-E

8/1/2015

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Le Fan Boost du prochain ePrix de Buenos Aires en Argentine, qui se déroulera ce samedi 10 janvier, est désormais ouvert. Les internautes peuvent voter en faveur de leur pilote préféré pour lui attribuer un boost de puissance sur la Spark-Renault SRT_01E (monoplace 100% électrique) durant cinq secondes en course. Cliquez sur ce lien pour voter pour votre favori.

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Le Chinois Ho-Pin Tung effectuera son retour en Formule E le 10 janvier prochain à l’occasion de la quatrième manche du Championnat, qui se déroulera dans les rues de la capitale argentine Buenos Aires. Le pilote de 32 ans, retenu par ses engagements pour les 12 Heures d’Abou Dhabi, avait été remplacé chez China Racing par l’Espagnol Antonio Garcia en Uruguay.
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Déception: Montagny controlé positif en Malaisie
Montagny : «Je suis fautif. Je ne vais pas contester»
Pilote de l’écurie Andretti Autosport en Formule E, Franck Montagny a été contrôlé positif à un dérivé de la cocaïne après une manche en Malaisie, le 22 novembre dernier. Le voilà suspendu en attendant de connaître sa sanction définitive.
Dans les colonnes de L’Equipe, Franck Montagny, pilote et intervenant F1 pour Canal +, a choisi de raconter sans fard son contrôle positif, qu’il ne contestera pas (il n’a pas demandé de contre-expertise) mais assume, sa détresse, et surtout sa passion pour le sport automobile. Il ne s’épargne aucune critique. «A la sortie de l’épreuve, je vois le gars du contrôle qui me fait signe. Là, dans ma tête, j’ai compris de suite. Je savais que c’était mort. J’ai repris l’avion. J’ai fait des courses pour deux jours, pour ne pas sortir, être seul, chez moi, entre mes quatre murs. Puis j’ai appelé mes parents, pour leur expliquer. J’avais honte. » Contrôlé positif à un dérivé de la cocaïne, lors de la manche de Formule E en Malaisie, le 22 novembre 2014, le Français ne peut plus courir, dans l’attente d’une sanction. «Le sport auto, c’est peut être fini pour moi, envisage-t-il. Aujourd’hui, je peux dire que je suis allé en F1, j’ai roulé en F1, j’ai couru en GP, j’ai touché le truc. J’ai couru en endurance, j’ai gagné des courses, je n’ai pas été champion, c’est vrai, mais j’étais rapide. J’ai couru parfois avec la jambe cassée, avec des côtes cassées, sans jamais rien dire, sans que cela n’affecte mes performances, car dans la voiture, une fois casqué, j’étais bien.»

http://video.lequipe.fr/video/auto-moto/formule-e-montagny-assume-sa-faute/recentes/page/1/?sig=da39245e6d8s


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L’Espagnol Jaime Alguersuari n’a que 24 ans, mais il est déjà un ancien pilote de F1 avec très peu d’espoir d’y revenir un jour. Il s’est aujourd’hui reconverti en Formule E, le nouveau championnat FIA qui oppose des monoplaces propulsées exclusivement par de l’énergie électrique.

Peut-on comparer cette Formule E à la Formule 1 ? “Oui, il y a de nombreux grands pilotes en Formule E, des personnes très professionnelles et qui sont payées pour faire ce qu’elles ont à faire. Le niveau est très relevé. Il y a par exemple des pilotes comme Vergne, Buemi, Heidfeld, Trulli, Sato, Piquet et Montagny… Cela démontre le futur potentiel de ce championnat. Je suis ravi d’y être,”déclare Alguersuari qui occupe actuellement la 9e place du championnat après la troisième des neuf manches que compte ce championnat.

Jaime Alguerusari souligne le fait que les pilotes sont payés en Formule E et ce n’est pas anodin, car en F1, c’est parfois le pilote qui paye son écurie. “Il est évident que c’est un travail et qu’il faut être payé pour ça, ne fût-ce que pour pouvoir honorer ses factures de la vie de tous les jours. En F1, ils ont perdu le sens des réalités.”

“La Formule E est un championnat que l’on peut qualifier de durable et qui est étroitement lié à des constructeurs. C’est important lorsque l’on parle de compétition automobile. C’est aussi le cas en F1. Les monoplaces d’aujourd’hui sont comme des nourrissons, mais cela changera beaucoup d’ici deux ou trois ans,” ajoute Alguersuari.

Via: F1, Formule 1 – Infos – Alguersuari est un homme heureux en Formule E | Nextgen-Auto.com.


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Andretti Autosport a confirmé la présence de Jean-Éric Vergne et Marco Andretti à l’ePrix de Bueno Aires disputé ce weekend en Argentine.
Jean-Éric Vergne continuera à défendre les intérêts d’Andretti Autosport en Formula E en participant à l’ePrix de Bueno Aires en Argentine ce week-end. L’ancien pilote Toro Rosso s’est illustré à Punta del Este (Uruguay) en décrochant la pole et en se battant pour la victoire avant d’abandonner sur problème mécanique en toute fin de course. Le Français profite notamment de la suspension de Franck Montagny.

Le pilote tricolore fera équipe avec Marco Andretti, le fils du propriétaire de l’écurie du même nom. Habitué à l’IndyCar qu’il dispute depuis près d’une décennie, le pensionnaire d’Andretti Autosport qui a terminé au 9e rang du dernier Championnat découvrira la Formula E au volant de la Spark-Renault SRT_01E. « Ce sera une situation assez inhabituelle pour moi puisque je n’ai encore jamais piloté cette monoplace, mais les compétences de l’équipe semblent suffisamment solides pour espérer un bon résultat. J’aime me lancer dans l’inconnu », a déclaré l’Américain de 27 ans.

Via: AUTOhebdo.fr | Formula E – Vergne et Andretti à Bueno Aires.



Source: ValverdeThierry

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