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Tesla annonce trois fois plus de SuperChargers que prévu, emplacements

30/5/2013

Cet après-midi, Tesla Motors a annoncé que d'ici la fin du mois de juin, le nombre de bornes de recharge haute vitesse "SuperChargers" accessibles gratuitement (et indéfiniment) aux propriétaires de voitures électriques Tesla se verrait tripler, passant de 9 présentement (6 en Californie et 3 sur la Côte Est; Delaware et Connecticut) à 27.

Les plans sur le long terme sont de créer un corridor complet entre Los Angeles et New York, avec une borne aux 300 km.

Bornes supplémentaires en Californie
La couverture de la région nord-ouest de Vancouver à Seattle à Portland, Austin à Dallas au Texas, l'Illinois et le Colorado.
Dans les six mois, le réseau de Supercharger Tesla va connecter la plupart des grandes régions métropolitaines aux États-Unis et au Canada, y compris l'expansion en Arizona, et des stations supplémentaires dans le Texas, la Floride et le Midwest,
Les stations reliant Ottawa à Montréal et partout dans le Nord et la Caroline du Sud en Géorgie. Il sera également possible de se déplacer à travers le pays à partir de Los Angeles à New York en utilisant uniquement le réseau de Supercharger Tesla.
Pour le Québec et l'Ontario dès 2014-2015, des bornes situées à Drummondville; en Ontario à Embrun, Brockville, Belleville, London, Chatham; et dans l'État de NY à Buffalo, Syracuse et Saratoga Springs.
Un an à partir de maintenant, le réseau de Supercharger Tesla va s'étendre à travers le continent, couvrant la quasi-totalité de la population des États-Unis et au Canada.

L'expansion du réseau se traduira par la possibilité pour les conducteurs de Model S de prendre le road trip ultime - si ce n'est Los Angeles à New York, de Vancouver à San Diego, ou de Montréal à Miami - sans dépenser un sou sur le carburant. Oui, les propriétaires de Tesla pourront se rendre gratuitement de Montréal jusqu'en Floride!

En plus, une nouvelle technologie présentement testée permettra la recharge à 120 kW, avec une recharge en 20 minutes pour 3 heures de conduite (320 km). Que des bonnes nouvelles pour les amateurs Tesla! En comparaison, une Ford Focus électrique se recharge à 6 kW, et une Nissan Leaf avec port Quick Charge à 50 kW.