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EXCLUSIF: 51% des électromobilistes Québécois ont choisi une voiture électrique pour son côté environnemental

11/12/2014

 
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Une étude du Pecan Street Research Institute auprès de propriétaires de véhicules électriques de Colombie-Britannique a démontré que les acheteurs potentiels ont choisi cette technologie principalement pour ses performances. Au Québec, c'est pour son aspect écolo qu'on acquiert un VÉ.

Suite à cette étude de PSRI, l'AVÉQ a posé la même question à ses membres pour déterminer si nos voisins de l'Ouest canadien possédaient les même valeurs lors de l'achat d'une voiture électrique, et ce fut toute une surprise:


  • 51% des propriétaires ont choisi le VÉ pour son côté environnemental
  • À l'opposé de la C-B, seulement 26% ont choisi cette technologie pour ses performances
  • 23% l'ont choisi pour son silence

Cela démontre encore une fois l'intérêt des Québécois pour la diminution des gaz à effet de serre, du développement durable et de l'environnement.

À LIMA, ON VISE ZÉRO ÉMISSION NETTE

Pas de blocage, mais un fossé persistant entre certains pays: les négociations en cours à Lima en vue d’un futur accord pour limiter le changement climatique ont besoin d’un coup d’accélérateur, qui fut espéré avec l’arrivée de ministres. Le secrétaire général de l’ONU Ban Ki-moon fut présent à la 20e conférence de l’ONU sur le climat (conférences des parties, COP) et s’exprimera sur les besoins de coopérer afin d'en arriver à un accord.

Zéro émission nette, c’est l’horizon vers lequel devrait converger l’économie mondiale dans la seconde partie du siècle pour parvenir à contenir le réchauffement en dessous de 2 °C, seuil jugé dangereux par les scientifiques.

Une décision à ce sujet doit être adoptée d’ici la fin de la semaine par les plus de 190 pays parties prenantes au processus. La question de la période d’engagement -jusqu’en 2025 ou en 2030- doit par exemple être tranchée.


Comprendre le réchauffement climatique en 4... par lemondefr
L'électromobilité prendrait alors tout son sens, et ferait partie des solutions existantes pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre provenant du secteur des transports.

Une pétition à cet effet est présentement en cours sur AVAAZ.org

Source: Le Monde, Libération, AVÉQ
Contribution: Simon-Pierre Rioux


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