AVÉQ - Association des véhicules électriques du Québec
  • Actualités
  • Événements
    • Calendrier
    • Conferences
  • Partenaires
    • Partenaires électriciens
    • Groupe Énergie Canada
    • Arleco
    • Silence on Roule (podcast)
    • VR en Électrique
  • Membres
    • Devenir membre
    • Infolettre
    • Avantages
    • OFFRES
    • Règlements interne
    • Forums
  • GUIDES
    • Capsules pour débutants
    • Retour dans le rétro
    • jumelage.ca
    • info générale
    • Guide_des_VE
    • Coût total de possession
    • Menu des guides AUTO + HIVER >
      • Banc essai hivernal
    • Guides d'utilisation vidéo
    • Capsules éclair
    • Alimenter sa maison
    • Bornes de recharge
    • Les vélos à assistance électrique
    • Avantages plaque verte
    • Toutes les subventions
    • Garages indépendants
    • Outils
    • Lexique
  • À PROPOS
    • ABOUT
    • Notre équipe
    • Médias / Stats
  • Connexion

ACTUALITÉS

Click here to edit.
Photo

Essai routier du Kia Soul EV 2015

12/11/2013

Commentaires

 
Photo
Top Gear UK a publié aujourd'hui un avant-goût de la conduite du Kia Soul EV dont nous discutions hier, alors qu'un journaliste du magazine s'est rendu à Séoul pour en faire l'essai exclusif.

Tout d'abord, le véhicule est stylé selon la 2e génération du Soul, donc exit le toit en pente et le derrière musclé, on a droit à une version un peu plus adoucie, avec des phares qui se distinguent de la version à essence et un intérieur un peu plus cossu, mais loin de l'intérieur futuriste d'une Leaf.

Dans les grilles avant, on retrouve un port pour la recharge rapide, et un port pour la recharge J1772. En conduite, l'accélération est linéaire, rapide et plaisante - comme tout VÉ - alors que la régénérescence lorsqu'on relâche l'accélérateur est plutôt puissante. La suspension est un peu molle, mais les spécifications du véhicule ne sont pas encore arrêtées; on tarde encore à déterminer le fabriquant de batteries parmi 3 candidats. Sinon pour le reste, on discute des caractéristiques techniques que nous avions déjà abordées. Donc rien de très révélateur...

Nous aurons plus de détails sur son look électrifiant dans les prochains mois.

La 2e génération, et la version électrique camouflée
Avons-nous mentionné qu'il fonctionne 100%électrique?
Commentaires
comments powered by Disqus
    Photo
    STATISTIQUES SAAQ: 426 536 VÉ au Québec (DÉTAILS ICI)
    Photo



    Abonnez-vous à notre infolettre hebdomadaire
    Use a valid e-mail address Votre inscription est confirmée.
    xhr
    100
     

    NOS PARTENAIRES


    Photo
    10% de rabais pour les membres or et platine

    Photo

    Photo
    Cliquer pour les détails



Association des véhicules électriques du Québec
conditions d'utilisation
[email protected]
Photo
  • Actualités
  • Événements
    • Calendrier
    • Conferences
  • Partenaires
    • Partenaires électriciens
    • Groupe Énergie Canada
    • Arleco
    • Silence on Roule (podcast)
    • VR en Électrique
  • Membres
    • Devenir membre
    • Infolettre
    • Avantages
    • OFFRES
    • Règlements interne
    • Forums
  • GUIDES
    • Capsules pour débutants
    • Retour dans le rétro
    • jumelage.ca
    • info générale
    • Guide_des_VE
    • Coût total de possession
    • Menu des guides AUTO + HIVER >
      • Banc essai hivernal
    • Guides d'utilisation vidéo
    • Capsules éclair
    • Alimenter sa maison
    • Bornes de recharge
    • Les vélos à assistance électrique
    • Avantages plaque verte
    • Toutes les subventions
    • Garages indépendants
    • Outils
    • Lexique
  • À PROPOS
    • ABOUT
    • Notre équipe
    • Médias / Stats
  • Connexion