Ultimate Motorcycling a conduit le véhicule sur près de 40 km dans les montagnes de Santa Monica. Il s’agit d’un endroit idéal pour faire des conduites d’essai. La route présente plusieurs aspects idéaux pour tester un véhicule et le mettre à l’épreuve. Et la Sora s’en est bien sortie. Avec un châssis imposant, de baisses de puissance contrôlées et des problèmes de surchauffe, Ultimate Motorcylcing conclut qu’il ne s’agit pas tant d’une moto sport remarquable, mais plutôt d’un cruiser agréable à conduire. La Lito Sora propose une accélération en douceur. Le moteur a été testé à plus de 120 km/h. Lire l’article complet sur Ultimate Motorcycling
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