e-max 120L, un scooter électrique abordable et performant [blog]

S’il y a bien un véhicule électrique dont personne ne parle, c’est le scooter électrique. Et pourtant il y a un grand potentiel pour ce type de véhicule. Beaucoup de gens en ville circulent en solitaire que ce soit pour se rendre au travail, au gym, à l’épicerie et plein d’autres activités quotidiennes. Or il faut admettre que de s’y rendre dans un gros véhicule encombrant est un gaspillage de ressources énorme.

Je vais donc vous parler aujourd’hui du petit bijou que je me suis procuré dernièrement : le e-max 120L de Vmoto. Il s’agit d’une compagnie australienne (originellement allemande) qui construit plusieurs scooters électriques. Le 120L est distribué au Québec par Scootterre (Scooter Bazoo). Son concurrent le plus direct est Kumpan qui se vend légèrement plus cher, mais qui offre surtout une particularité unique : la possibilité d’emporter avec soi la batterie en bandoulière sur son épaule. Ce qui permet de charger la batterie facilement à l’intérieur d’un bureau ou d’un appartement.

Le 120L n’est pas aussi astucieux, mais il a cependant des avantages techniques indéniables : un moteur plus puissant (4kW vs 2,8 kW) et une batterie qui offre plus d’autonomie en standard. Kumpan offre une autonomie supérieure seulement si on achète un second pack de batterie (jusqu’à 3 packs maximum). Le coût d’un pack supplémentaire est de 1200$

Lire l'article complet

D'autres articles qui traitent de scooters électriques

---

Auteur de l'article : Emmanuel Huybrechts
Contribution : Martin Archambault