C'est le 28 août dernier que le Club Tesla Québec a participé avec plusieurs de ses membres à ICAR Mirabel au "Tarmack Attack" - course d'un huitième de mile - contre d'autres voitures électriques, ainsi que des bons vieux "muscle cars". Ce qui est marquant, ce n'est pas de voir les différents modèles de Tesla gagner presqu'à chaque fois: de multiples vidéos de propriétaires américains nous l'ont démontré dans le passé. Non, c'est la lenteur de la Volt qui a frappé! Ou plutôt, placer une Volt contre les voitures à essence qui ont perdu contre la Tesla permet de faire ce comparatif mettant en perspective la supériorité de la Model S. Car la Volt avec ses 160 chevaux poussant 273 lb.ft de couple n'est pas une voiture lente. Mais sur la piste de drag, on dirait qu'elle fait du sur-place! Ça signifie aussi que les Tesla ont dû affronter des voitures bien puissantes, pick-up Chevrolet exclu! Une belle activité du Club Tesla Québec appréciée de tous présents, incluant les employés sur place qui sont habitués à mettre des casques de protection auditive, mais qui en ont profité pour laisser respirer leurs oreilles un peu! Les membres du Club ont offert au Circuit ICAR une borne de recharge gratuite afin de permettre d'autres événements de cet envergure, mais les responsables ont poliment refusé leur généreuse offre. En Ontario, on retrouve plusieurs bornes de 40A et 90A au Shannonville Motorsport Park à 20 minutes de Belleville.
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