Le premier ministre du Québec, Philippe Couillard, et le gouverneur de l'État du Maine, Paul LePage, ont dévoilé le tracé du futur corridor de 10 bornes de recharge rapides entre le Québec et le Maine. À noter que les BRCC du côté québécois sont déjà en service. »» Écoutez l'entrevue de l'AVÉQ à Radio-Canada Première La route ciblée pour accueillir des infrastructures de recharge reliera, à terme, les villes de Québec et de Portland, via le poste-frontière de Jackman en passant par la capitale de l'État du Maine, Augusta. Cette nouvelle initiative constitue une avancée pour inciter les Québécois et les Américains à privilégier des transports durables et propres et ainsi poser un geste concret pour lutter contre les changements climatiques. « À l'heure actuelle, près de 95 % des déplacements touristiques entre le Québec et le Maine s'effectuent en voiture. En mettant sur pied ce corridor, nous encourageons les Québécoises et les Québécois à adopter le virage électrique. Il s'agira du deuxième corridor de bornes reliant le Québec aux États-Unis. Je me réjouis de voir, une fois de plus, ce bel exemple de collaboration avec nos partenaires américains prendre forme », a affirmé le premier ministre. Rappelons qu'en novembre 2015, le premier ministre du Québec s'était entretenu avec le gouverneur LePage sur la possibilité d'élargir la coopération entre le Québec et le Maine, notamment dans le domaine de l'énergie et de l'électrification des transports. En mars 2016, ils ont annoncé la création d'un comité de travail conjoint dont le mandat était d'examiner les possibilités d'établir un corridor de bornes de recharge pour véhicules électriques entre le Québec et le Maine. Cette annonce vient marquer une étape importante de la réalisation de ce projet, moins de six mois après le début des travaux amorcés par le comité de travail Québec-Maine en électrification des transports. « Le Maine se réjouit de cette initiative qui permettra d'étendre nos infrastructures communes et d'améliorer l'accessibilité de notre État pour les véhicules électriques. Nous avons ici un incitatif important pour remplacer le pétrole par de l'électricité propre, et je tiens d'ailleurs à saluer le premier ministre Couillard et ses efforts pour encourager l'électrification des réseaux de transport. Le Québec et le Maine partagent non seulement une frontière, mais également des liens historiques et culturels profonds. Cette initiative symbolise notre volonté de continuer à travailler ensemble et est un gage que le Maine accueillera toujours chaleureusement ses amis et sa famille du Québec, au gré des saisons et des avancées technologiques », a souligné le gouverneur LePage. Le Maine sélectionnera un partenaire du secteur privé pour le déploiement de ses infrastructures, tout en assurant l’interopérabilité transfrontalière. Soulignons que ce projet s'inscrit dans la lignée du Plan d'action en électrification des transports 2015-2020, lancé par le Gouvernement du Québec en octobre 2015. En misant sur l'électrification des transports, le Québec, qui dispose d'une énergie propre, disponible en grande quantité et à un coût concurrentiel, entend devenir un chef de file de l'utilisation de moyens de transport propulsés par l'électricité et un précurseur en matière de mobilité durable. L'intensification du réseau de recharge contribue également à l'atteinte de la cible québécoise de 100 000 véhicules électriques en circulation d'ici 2020. Pour en savoir davantage sur le Plan d'action en électrification des transports 2015-2020, consultez le site Web à l'adresse suivante : transportselectriques.gouv.qc.ca. Vous pouvez consulter les recommandations du comité de travail Québec-Maine en électrification des transports et consulter la carte du tracé retenu au : https://www.premier-ministre.gouv.qc.ca/actualites/communiques/2016/aout/2016-08-29-annexe.asp Source: Gouvernement du Québec Contributeur: Simon-Pierre Rioux
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